Cada isla de San Petersburgo, como, de hecho, es necesaria para las islas, tiene su propio carácter. Para simplificar a una palabra, Zayachy es histórico, Krestovsky es élite, Elagin es verde, Kamenny es neoclásico y Petrovsky es una clase empresarial. También hay islas "industriales" - puntos blancos en el mapa de la ciudad, porque llegar a ellas no es rápido o el territorio está medio cerrado - detrás de las paredes de las fábricas de ladrillos rojos todavía están produciendo algo. Estas islas tienen su propia vida de otro mundo, año tras año entran en proyectos de graduación y listas de atracciones no triviales. Pero solo después de la construcción del diámetro occidental de alta velocidad, la posibilidad de gentrificación exitosa para uno de ellos, Gutuevsky, dejó de ser ilusoria. Lo que no se puede decir de la vecina Kanonersky, a la que la carretera solo añadió entropía.
A primera vista, Gutuevsky parece inadecuado para vivir, pero cuanto más te sumerges en su toponimia, más rápido es el vuelo de la fantasía. Durante muchos años la isla estuvo vacía, como lo demuestran los primeros nombres: Sin asentar, Arbusto. A mediados del siglo XVIII, fue comprado por el constructor naval Konon Hugtunen, aquí se trasladó un puerto comercial desde Kronstadt, que todavía funciona, y la vida empezó a hervir. Hoteles, tabernas, almacenes de los comerciantes Eliseevs, fábricas - telas, hilatura de papel, refinería de alcohol - todos estos son ejemplos de arquitectura de ladrillo rojo de primera clase reconocidos como sitios patrimoniales, entre los autores - Julius Benois y Konstantin Niman, que construyeron el famoso Pel farmacia, se abrieron.
Los edificios soviéticos también contribuyeron al contexto portuario romántico del lugar. A lo largo de la calle Dvinskaya más habitada se encuentran la Universidad del Mar y la Flota del Río, la casa constructivista de la cultura para los marineros, un dormitorio del Imperio para las esposas de los marineros. Entre ellos se encuentran los Khrushchev y varios edificios de gran altura de finales de la década de 1990. La característica dominante de esta parte de la isla es
Iglesia de la Epifanía, ubicada en la intersección de Dvinskaya y el terraplén del río Yekateringofka. Su autor, el arquitecto Vasily Kosyakov, fue glorificado por la Catedral Naval de Kronstadt.
El tema de las dimensiones en la parte histórica de San Petersburgo es uno de los principales problemas a la hora de evaluar nuevos proyectos. El pronóstico para la isla Gutuevsky es una compactación casi inevitable y un crecimiento ascendente, la casa tiene en cuenta los deseos del cliente y las regulaciones de altura. Y dado que el sitio deja margen de "maniobra", el buró "A. Len" pudo facilitar la discusión en el Ayuntamiento.
tres opciones que se diferencian en la solución volumétrico-espacial y la plasticidad de las fachadas. Los expertos eligieron la opción más discreta en relación con la Catedral de la Epifanía. Según Sergei Oreshkin, la oficina llevará a cabo investigaciones y encuestas adicionales desde cuadricópteros para tener en cuenta todos los puntos importantes de percepción.
De toda la diversidad contextual, los arquitectos eligieron la "capa" del período utilitario soviético como base, esforzándose por permanecer dentro del marco de la arquitectura de fondo y preservando la integridad del medio ambiente.
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zoom 1/4 Fachada 3. Edificio residencial de varios apartamentos en Dvinskaya © Oficina de arquitectura "A. Len"
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zoom 2/4 Fachada 1. Edificio residencial de varios apartamentos en Dvinskaya © Oficina de arquitectura "A. Len"
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zoom 3/4 Fachada 2. Edificio de apartamentos en Dvinskaya © Oficina de arquitectura "A. Len"
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zoom 4/4 Fachada de patio. Edificio de apartamentos en Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
La estructura de la casa es de tres partes. La base es una planta baja más oscura con una galería de habitaciones integradas. Los siguientes seis pisos residenciales en gris claro, que deberían suavizar las sombras profundas del contraluz, se perciben desde la calle Dvinskaya como un simple volumen rectangular. El octavo piso con departamentos y terrazas específicas se desplaza hacia los bordes de los “flancos” más alejados de la calle, dejando espacio para la percepción de la iglesia. La orientación de las terrazas aún está en discusión: hay más luz desde el lado sur, mientras que desde el norte se despliega un panorama más pintoresco.
La malla de la fachada, plástica debido a pequeños salientes y rebajes, se complica por un ligero desplazamiento de algunas ventanas, que divide el volumen principal del edificio en dos partes de tres pisos, así como inserciones de color y una combinación de diferentes texturas. La casa pertenece a la categoría de "confort", lo que confirma una vez más la fe del cliente en el potencial del lugar. Planean usar materiales costosos: para el piso del sótano, el proyecto consiste en paneles de cerámica rústica con inserciones similares a la madera, para los pisos superiores usarán baldosas de color beige y gris, y las ventanas y vidrieras serán de aluminio pintado en color grafito. Barandillas de balcón: una celosía metálica estricta.
La fachada refleja la lógica de la estructura interna: casi todos los diseños de esta casa se desarrollaron de acuerdo con el programa Ideal Apartments, por lo que la nomenclatura resultó ser diversa. Las aberturas anchas aparecen exactamente donde se necesitan, es decir, en salas comunes o comedores. Las ventanas de esquina, una recepción poco común para las casas modernas, afectan seriamente la zonificación de la habitación y, al mismo tiempo, brindan buena luz y una vista panorámica.
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zoom 1/4 Plan general. Edificio de apartamentos en Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
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zoom Plano 2/4 del 1er piso. Edificio de apartamentos en Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
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zoom 3/4 Planta del 6º piso. Edificio de apartamentos en Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
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zoom Plano 4/4 del 8vo piso. Edificio de apartamentos en Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
El patio se abre hacia el sur, lo que permite que la mayor cantidad de apartamentos se llenen de luz natural. Además, es probable que con el tiempo se forme una zona verde común con las casas vecinas. El estacionamiento es subterráneo y el desarrollador también ha firmado un acuerdo con la ciudad para participar en la construcción de una escuela y un jardín de infancia.
