Las fotografías de los edificios se tomaron con un dron.
Era posible mirar el edificio a vista de pájaro antes de la era de la aeronáutica no solo desde la montaña vecina: los modelos de presentación daban ese efecto, y su belleza podía distraer el pensamiento sobre la percepción de las estructuras concebidas desde el suelo, aunque es esto lo que resulta decisivo para cualquier edificación. En el siglo XX, los aviones voladores y la fotografía aérea se han convertido en algo habitual, por lo que la visión del proyecto desde arriba, siempre más apasionante que las perspectivas terrenales, se ha vuelto aún más relevante. Entonces, en la década de 1960 en la URSS, los viajes aéreos en distancias cortas se consideraban un modo de transporte prometedor, y durante algún tiempo los pasajeros incluso fueron entregados desde la Terminal Central a cuatro aeropuertos de Moscú en helicóptero. Por lo tanto, los arquitectos de esos años tuvieron en cuenta en sus proyectos para Moscú la apariencia de la "quinta fachada", la vista del edificio desde arriba, y también planearon los techos que se utilizarían. Sin embargo, luego se prohibieron los vuelos sobre la capital, las azoteas -por razones de seguridad- también, por lo que lo concebido en los proyectos no se implementó durante la construcción, y las cubiertas se convirtieron en un "almacén" de instalaciones técnicas.
En el desarrollo masivo, donde no era posible darle a cada edificio un aspecto individual, los arquitectos "redimieron" esto con la belleza de las soluciones de planificación, que rara vez podían evaluarse desde el suelo, pero para un funcionario importante que estudia el diseño, deben han parecido extremadamente atractivos (para más detalles, ver "Estética de la arquitectura residencial soviética").
Sin embargo, no los objetos de masa, "piezas" de las últimas décadas de la existencia de la URSS impresionaron tanto a los peatones como a los pasajeros de los vehículos. Al mismo tiempo, su forma y composición cuidadosamente pensadas y a menudo muy complejas se ven completamente diferentes a las anteriores, lo que obliga a reevaluar el trabajo de los diseñadores.
Palacio de los pioneros en las colinas de Lenin
1959–62
V. S. Egerev, V. S. Kubasov, F. A. Novikov, B. V. Paluy, I. A. Pokrovsky, M. N. Khazhakyan, Yu. I. Ionov.
La altura máxima de disparo es de 470 m.
Los arquitectos siguen el ejemplo de sus predecesores de la era de las vanguardias, creando un diseño de espacio amplio diseñado para la vista desde un avión: un "frente" de luz único frente a la Plaza del Desfile de los Pioneros y patios de cámara formados por edificios separados en el lado opuesto lado.
Pabellón de deportes universal "Druzhba" en Luzhniki
1977–1980
Yu. V. Bolshakov y otros.
La altura máxima de disparo es de 220 m.
El pabellón de deportes, construido para los Juegos Olímpicos de los 80, evoca tradicionalmente asociaciones orgánicas desde el nivel del crecimiento humano: una flor, una estrella de mar y similares. Pero desde el aire, la clara geometría de esta cáscara de hormigón armado plegada se vuelve clara, que es a la vez más interesante y más profunda que cualquier objeto "prototipo".
El principal centro informático del Comité de Planificación Estatal de la URSS en la avenida Akademika Sakharov
1964–1974
L. N. Pavlov y otros.
La altura máxima de disparo es de 280 m.
El GVT, que atrae inmediatamente la atención de un peatón desde arriba, no se ve tan impresionante: ni un desglose bien pensado de los pisos: técnico, de máquinas y de oficina, ni los soportes triangulares de la fachada de la calle es imperceptible. Sin embargo, incluso en ausencia de estos detalles, las proporciones de formas geométricas simples permanecen: la torre y el estilobato.
Estación de servicio de automóviles Zhiguli en la autopista Varshavskoe
1967–1977
L. N. Pavlov y otros.
La altura máxima de disparo es de 650 m.
Leonid Pavlov concibió este edificio como una composición suprematista, diseñada para una vista aérea, y desde arriba, la estación de servicio, desfigurada por las actividades de "entidades económicas", todavía luce impresionante. Su parte superior muestra categóricamente la parte superior de su triángulo en la carretera de circunvalación de Moscú y los automóviles que corren allí (se desplaza hacia el borde de la base en esta dirección, lo que le da a toda la estructura una dinámica). El techo del enorme estilóbato que contiene los garajes está amenizado por multitud de lucernarios. Se puede suponer que se puede hacer muy poco para devolver el edificio a su aspecto original, o cercano al original: solo cuide la vista desde el suelo …
Museo de V. I. Lenin en Gorki Leninskih
1975–1987
L. N. Pavlov y otros.
La altura máxima de disparo es de 200 m.
La obra del "posmodernismo soviético" nos remite directamente a la arquitectura oriental antigua y antigua, a la composición de una casa solariega y una basílica cristiana. Se suponía que los ecos de épocas pasadas daban a la "leyenda de Lenin" el significado que necesitaba en la era soviética tardía. La vista aérea recuerda a otras fachadas y al diseño regular del edificio, generalmente visto desde uno, el punto más famoso.
Instituto de Química Bioorgánica en la calle Miklukho-Maklaya
1976–1984
Sí. Platonov y otros.
La altura máxima de disparo es de 630 m.
Un candidato ideal para la fotografía aérea, el edificio IBH es famoso por su plan inusual en forma de doble hélice de ADN. Sin embargo, a diferencia de muchos otros edificios con un plan "figurativo", que no parecen para nada interesantes cuando se ven desde el nivel del suelo, el instituto atrae la atención de los peatones con su composición dinámica, que distribuye sus enormes áreas en una serie de volúmenes relativamente bajos.. Así, el edificio da testimonio de la conexión del modernismo soviético de la posguerra con la vanguardia rusa: el plan y la impresión que causa en el peatón y el automovilista recuerdan el diseño de la zona residencial Khavsko-Shabolovsky, que encarnaba las teorías de racionalistas de la década de 1920 sobre la percepción dinámica de la arquitectura.
Instituto Paleontológico y Museo Paleontológico. Yu. A. Orlova en Teply Stan
1972–1987
Sí. Platonov y otros.
La altura máxima de disparo es de 330 m.
Es difícil adivinar el diseño del "castillo" de ladrillos desde el exterior: nada delata la existencia de un gran patio allí, y la exactitud ideal del "cuadrado en cuadrado" desde el suelo también es difícil de notar. Cuatro torres no lo permiten, una a cada lado del edificio: parecen estar intentando hacer girar su plan estático, como una rueda. Todas las características del proyecto son perfectamente visibles cuando se ven desde arriba, complementando la apariencia aparentemente autosuficiente de la estructura.
Complejo de la Academia de Ciencias en las colinas de Lenin
1974–1997
Sí. Platonov y otros.
La altura máxima de disparo es de 600 m.
Las torres gemelas coronadas con la notoria construcción "dorada" son parte integral del panorama del suroeste. Son claramente visibles desde lejos, por lo que es fácil olvidarse de su base de varias partes menos perceptible, organizada alrededor del patio: la semejanza con un monasterio se estableció deliberadamente en el diseño. Además, solo desde el aire - o desde los pisos superiores de las propias torres - se pueden apreciar los complejos pisos de esta cimentación, casi más espectacular que la apariencia de esta "base" desde el suelo.
Complejo residencial "Lebed" en la autopista Leningradskoe
1967–1974
INFIERNO. Meerson y otros.
La altura máxima de disparo es de 430 m.
El complejo de cuatro torres de 16 pisos es una vivienda experimental. Pero las fachadas de casas elegantes a orillas del embalse de Khimki con soportes delgados de los primeros pisos ahora están tan descuidadas que la belleza del concepto arquitectónico es difícil de evaluar desde el suelo. Y desde arriba, se puede ver claramente la consistencia del entorno de las torres con el paisaje, y la peculiaridad del complejo: el estilobato que une los edificios, acomodando los servicios y garajes necesarios ("Swan" fue construido en el contexto de el programa de motorización masiva).
Área residencial ejemplar y prometedora Chertanovo-Severnoye
1975–1982
M. V. Posokhin, L. K. Dubek y otros.
La altura máxima de disparo es de 450 m.
El área está construida en un área de 100 hectáreas en el borde del parque forestal Bitsevsky. Las diferencias de relieve en el valle del río Chertanovka enfatizan lo impresionante de los edificios con diferentes números de plantas. La imagen de la ciudad nueva, que recuerda a la ciudad de los antiguos en su composición acabada, no debería haber sido perturbada por los coches: las calzadas y los garajes estaban ocultos bajo tierra. Se ha creado una red de caminos peatonales y una infraestructura de servicios desarrollada para los residentes. Sin embargo, el proyecto no se implementó por completo: algunos de los edificios residenciales fueron reemplazados por otros estándar y el centro comunitario del distrito y algunos otros componentes no se implementaron en absoluto.
