El aeropuerto es uno de los más transitados del subcontinente indio: ahora recibe casi 30 millones de personas al año, aunque hace 10 años solo eran 6 millones. La nueva terminal con una superficie de 450 mil m2 está diseñada para un tráfico de pasajeros de 40 millones por año, mientras permanece en la construcción de un antiguo edificio de aeropuerto.
Los pasajeros que salen de Mumbai ingresan al edificio en el nivel del cuarto piso superior, donde se encuentra la "sala principal", que recuerda a los pabellones abiertos de la época mogol. Sus pisos están sostenidos por treinta columnas con capiteles en forma de abanico. Los "cajones" con vidrio multicolor insertado en sus aberturas están inspirados en el patrón de la cola del pavo real, el símbolo de la India.
El techo profundo del aeropuerto protege el área frente a la entrada del sol y la lluvia. Es allí donde tiene lugar la ceremonia de despedida de los seres queridos, típica de la India: según las normas locales, solo las personas que han comprado un billete de avión pueden entrar al edificio, pero sus familiares y amigos pueden verlos a través de los 900 metros muro de vidrio del edificio sostenido por obenques - el más largo del mundo (alcanza los 15 m).
El plan de construcción en forma de X maximizó su perímetro y, por lo tanto, el número de puentes y plazas de aparcamiento de aviones. Al mismo tiempo, el camino desde el centro de la terminal, donde llegan todos los pasajeros que salen después del check-in, hasta cualquier puerta de embarque es relativamente corto.
