Reunión Del Consejo De Arquitectura 29 De Abril

Reunión Del Consejo De Arquitectura 29 De Abril
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Video: Reunión Del Consejo De Arquitectura 29 De Abril

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Video: Conferencia General de abril de 2021 | sábado 2024, Abril
Anonim

Hace algún tiempo escribimos sobre el proyecto del centro de negocios Western Gate de los arquitectos ABD (Boris Levyant, Boris Stuchebryukov). Su primera etapa ya está en construcción, en la esquina sureste del intercambio entre la carretera de circunvalación de Moscú y la autopista Mozhaiskoye. La segunda etapa, que se mostró al consejo de arquitectura el 29 de abril, debe ubicarse en la esquina opuesta del cruce, en el sitio de la gasolinera al otro lado de la carretera. Según lo concebido por los autores, dos ubicados relativamente simétricamente a los lados de la carretera y cerca en la composición volumétrico-espacial del complejo deberían convertirse en una especie de pilones que flanquean la entrada a la ciudad, de ahí el nombre "Puerta Occidental".

Al mismo tiempo, se consideró el complejo multifuncional 'SPeeCH' (Sergey Choban, Sergey Kuznetsov), destinado a un sitio vecino en la misma esquina (noreste) del intercambio, pero un poco más lejos, detrás de la línea de la calle Barvikhinskaya.. Los diseños "SPeeCH" y ABD se mostraron en dos versiones coordinadas. En la primera versión, los arquitectos de ABD propusieron un proyecto similar a la primera etapa de la "Puerta Occidental": tres edificios en zigzag, asentados sobre un estilobato común. El "SPeeCH" responde con una carrocería estilo E de una pieza, redondeada a lo largo de la calle. La segunda versión de Boris Levyant consta de tres edificios separados; el edificio 'SPeeCH' aquí también se convierte en un triángulo abierto en varios edificios.

Ambos proyectos generaron una animada discusión. Hablaron de la propiedad de las parcelas; sobre el esquema de transporte; sobre cómo los volúmenes propuestos hacen frente al papel declarado de los "propilos" urbanos, cómo se percibirán cuando se vean desde un automóvil y cómo combinarlos con un edificio de gran altura que Alexey Vorontsov está diseñando un poco más lejos de la autopista Mozhaisk. Los miembros del Concejo no vieron ni sintieron todo el conjunto urbanístico, lo que da el carácter ceremonial a la entrada a la capital desde una de las principales vías del país. Por este motivo, el proyecto tenía como objetivo un estudio de variantes.

En última instancia, a pesar de que más de la mitad de los miembros de la junta, incluidos los referentes, se inclinaron a aprobar el proyecto, éste siguió siendo rechazado.

El segundo consecutivo se consideró el centro de negocios "Minaevsky" en Suschevsky Val ("Proyecto SP", TD Kuznetsova, VN Zubov), retirado del Consejo del Arco a principios de abril por materiales mal preparados.

El sitio está ubicado en el lado interior de Suschevsky Val entre las calles Tikhvinskaya, Novosuschevskaya y Minaevsky proezd, junto al famoso edificio nuevo de Boris Shabunin. Una vez que este lugar fue ocupado por el mercado de Minaevsky, ahora hay dos edificios aquí; uno de ellos será demolido, el otro, construido en 2005, está previsto que se conserve, aunque durante la discusión en el consejo resultó que se trata de un "ocupante ilegal" de mala calidad y en ruinas (según Alexander Tsivyan, ya ahora se derrumba como la Torre Inclinada de Pisa).

Los concejales reconocieron como crítica la situación urbanística de este territorio. El sitio está rodeado de monumentos constructivistas. Cerca (al este del sitio de construcción propuesto) hay un barrio de 1920, un asentamiento de trabajadores constructivistas. A doscientos metros se encuentran los grandes almacenes Maryinsky, en el lado opuesto de Suschevsky Val, el depósito de automóviles de Konstantin Melnikov; también relativamente cerca se encuentra el garaje Bakhmetyevsky.

No existe un plan de ciudad para este territorio. Existe información de que algunos dominantes pueden aparecer en el área de la estación de tren de Savelovsky, así como en la reconstrucción de la fábrica vecina "prendas de punto rusas".

Desde el lado del centro de la ciudad, según Vladimir Kruglikov, jefe de la UGR del Distrito Administrativo Nordeste, el sitio en consideración está colindante con un barrio "con un destino muy oscuro", que se está construyendo sin documentos.

El proyecto presentado generó críticas generalizadas. En primer lugar, los presentes tenían dudas sobre la función declarada del edificio. Está destinado a cuatro organismos públicos, incluido el Instituto de Investigación en Cultura y Arte; sin embargo, los diseños que se muestran son puramente diseños de oficina y no tienen nada que ver con la función declarada. No se prevén visitas al edificio por parte de personas no autorizadas; los presentes lo reconocieron como extraño para un edificio público. Incluso se especuló que se falsificó la identidad funcional y que el edificio está destinado a oficinas.

Además, la altura y el área del edificio resultaron estar significativamente sobreestimadas. Incluso al presidente del consejo, Yuri Grigoriev, le pareció que con cada nuevo espectáculo esta casa estaba creciendo: ahora nuevamente resultó ser casi igual en altura al edificio de Boris Shabunin. El asistente del proyecto, Vladimir Yudintsev, recordó que al diseñar el edificio, se recomendó encarecidamente a Boris Boris Shabunin que hiciera una "fachada ligera" para proporcionar insolación; ahora el nuevo edificio puede cerrar esta fachada del sol y anular la costosa solución ya implementada. Vladimir Yudintsev aconsejó a los autores que "aceptaran el juego de la casa de Shabunin" y que hicieran que su edificio fuera la mitad del tamaño. Según Sergei Kiselev, "un tercio de los volúmenes declarados es posible aquí, bueno, en casos extremos, la mitad".

Vladimir Yudintsev también señaló lagunas obvias en el esquema de transporte. Recordó que el mencionado barrio “no documental” adyacente al sitio en las profundidades del territorio no cuenta con estacionamiento subterráneo ni infraestructura; que los vecinos del barrio constructivista más cercano sufren la invasión de coches de oficina en los patios, y también que el estacionamiento del edificio Boris Shabunin está cargado al límite.

Al mismo tiempo, solo se planean 200 espacios de estacionamiento con un pequeño espacio de estacionamiento en 3 niveles en el nuevo complejo, mientras que se requieren al menos 5 niveles, dijo Vladimir Yudintsev.

El proyecto generó muchas actuaciones emocionales. Alexander Tsivyan vio en él un intento del cliente de "empujar" un edificio de oficinas con áreas significativamente infladas (la densidad estimada es de más de 60 mil metros cuadrados en 0,5 hectáreas), así como de "cubrir" los samostroi vecinos. Según Alexander Kudryavtsev, no se debe construir nada nuevo en este sitio. Resumiendo los resultados de la discusión, Yuri Grigoriev elogió a los referentes por un análisis cuidadoso de la situación, calificó el proyecto de no calificado y lo envió para una revisión cardinal.

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