Hace más de un año, hablamos sobre el hecho de que la práctica de invitar a un arquitecto a trabajar en el objeto tuvo el efecto más negativo en el destino de este proyecto solo después de que el proyecto de planificación del territorio había sido completamente aprobado. En teoría, todo suena muy bien: primero, para un sitio de construcción, los planificadores urbanos identifican los componentes principales de la estructura de planificación futura y establecen los parámetros para su desarrollo, y luego el arquitecto incorpora las cifras recomendadas en volumen. Sin embargo, en la práctica, la presencia de un proyecto de planificación de este tipo lleva a que el arquitecto esté encadenado de pies y manos a esta "álgebra de rutina", desarrollada sin tener en cuenta las características del relieve y, al mismo tiempo, sin prever ningún cambio. Posibilidades de ajustes. “Estar dentro de un marco tan rígido de límites estrictamente definidos y“máximos”aprobados de zonas funcionales, alturas, áreas, coeficientes y sus ratios, espacios verdes y pavimentos asfálticos, etc., establecidos en SNiPs y MGSNakh y con su lógica remontando hasta mediados del siglo pasado”, observa amargamente Pavel Andreev.
Este proyecto se anunció por primera vez en el verano de 2007, cuando el alcalde de la capital firmó una orden sobre la construcción de un barrio residencial en la intersección de la calle Minskaya con la dirección Kievsky del ferrocarril de Moscú. El propietario e inversionista de la construcción fue la empresa propietaria del sitio “Dirección Territorial“Volynskaya”, y el promotor fue la empresa“INTECO”. En total, está previsto construir unos 500 mil metros cuadrados de vivienda en un solar con una superficie de 47,98 hectáreas. Además, en el marco de este proyecto, se prevé corregir el concepto de crear una copia de seguridad del sur para Kutuzovsky Prospekt desde la calle Minskaya hasta la autopista Aminevskoye. Tenga en cuenta también que el complejo residencial de clase empresarial planificado en este distrito de Moscú está lejos de ser el primero: sus vecinos inmediatos son los complejos residenciales ya construidos Zolotye Klyuchi y Zolotye Klyuchi-2, y al otro lado de la calle Minskaya - Vorobyovy Gory y "Nuevo Setun". El proyecto de planificación del sitio para el Volynskaya TD fue desarrollado por el Instituto de Investigación y Desarrollo del Plan General de Moscú y, después de recibir todos los números, el cliente finalmente pensó en la apariencia arquitectónica de su creación y anunció un concurso. En este concurso, el líder fue el taller de Pavel Andreev, a quien esta victoria no trajo tanto un orden interesante como la necesidad de tratar constantemente de exprimirse en el lecho de Procusto de las regulaciones urbanísticas y al mismo tiempo garantizar la alta calidad de la vivienda diseñada requerida por el inversor.
Como dijimos anteriormente, los autores propusieron dos versiones del proyecto: una correspondía completamente a las decisiones de planificación aprobadas, mientras que la segunda retuvo los indicadores técnicos, cambiando la geografía de la ubicación de los objetos y las zonas funcionales en nombre de crear una vida más cómoda. ambiente. Pero cambiar los lugares de los términos desde el punto de vista del Comité de Arquitectura de Moscú y el aparato burocrático y de planificación urbana resultó ser criminal e imposible, y el cliente se enfrentó a una elección simple: o un paso atrás un año y la mitad más costos, o "qué podemos hacer, hagámoslo de alguna manera …" Ni siquiera necesito especificar cuál de las opciones prefirió el inversionista. A lo largo de este año, los arquitectos intentaron salvar la economía del proyecto, ajustándolo al terreno, la insolación (que simplemente se habían olvidado antes) y mitigar el impacto negativo en las viviendas futuras de la carretera y el ferrocarril cercanos.“El proyecto es sin duda interesante por su complejidad”, dice Pavel Andreev. - Estamos tratando con una gran variedad tipológica de apartamentos, debemos pensar detenidamente en el esquema de transporte para dar servicio al área, encontrar una solución de estacionamiento que salve el territorio del tráfico de automóviles. Durante el año hemos dominado una gran cantidad de trabajo, y en general hemos resuelto todas las tareas fundamentales (arquitectónicas, estructurales, de ingeniería), ahora finalmente podemos pasar al diseño directo ".
El nuevo distrito incluirá un bloque de viviendas de poca altura y dos complejos de gran altura con tres torres cada uno. Es interesante que ambas "troikas" estén ubicadas cada una sobre su propio estilobato con un gran espacio subterráneo. Son compositivamente idénticas y se resuelven en el mismo estilo, creando una transición volumétrica gradual hacia la vivienda inferior ubicada en la parte norte del sitio. Cada torre tiene una silueta rectangular limpia y austera en el espíritu del modernismo "clásico"; esto, por cierto, se ve bastante elegante en el contexto de los sombreros mullidos de "New Setun". Y juntas, por sus diferentes alturas, las torres forman una especie de "estructura de piedra", que cambia de forma al desplazarse por la doble, por la diagonal que desciende hacia el norte.
En las plantas bajas de cada uno de los cuatro edificios aledaños, además del lobby de entrada, se ubicarán todo tipo de funciones públicas: restaurantes, tiendas, servicios domésticos, así como entradas de estacionamiento. Los volúmenes centrales de cada grupo de rascacielos se resuelven de una forma fundamentalmente diferente. Cada uno de los edificios está ubicado en un estilobato de dos pisos (también "equipado" con todo tipo de locales públicos y técnicos), y la entrada a la parte residencial se encuentra al nivel de su techo, en la plataforma de un estilobato común., conectado directamente con la autopista y paradas de transporte público (servicio circular y pasaje de incendios).
El trabajo en las fachadas de los edificios (incluidos los de gran altura) no se ha completado y continuará en la etapa de desarrollo del proyecto de desarrollo y proyectos de objetos individuales. Según Pavel Andreev, ya está claro que la arquitectura de las fachadas se verá influenciada activamente por las decisiones de planificación de los apartamentos (hay más de 1600, 8-10 áreas diferentes en cada piso). Pero los diseñadores no pretenden limitarse a un enfoque puramente funcional. “Con la simplicidad general de las formas rectangulares de las torres, me gustaría encontrarles características plásticas y coloristas individuales que creen su propio carácter de la nueva zona residencial”, dice Pavel Andreev. Entre las soluciones de torre hay una amplia variedad de interpretaciones: planos de píxeles multicolores y monocromos con un esquema de orden hiperbolizado superpuesto en la parte superior e imitando un circuito complejo de una "placa" electrónica; También se utilizan una variedad de combinaciones de colores (amarillo, turquesa, morado e incluso escarlata), que ocultan o, por el contrario, enfatizan la verdadera altura de los conjuntos residenciales.
“Llevar este proyecto al final y no dejar que se desmorone, construir un conjunto residencial verdaderamente cómodo y diseñado racionalmente es la tarea más difícil que aún no hemos resuelto”, admite Pavel Andreev. "Espero que todos los participantes del proyecto puedan coordinar sus esfuerzos e intereses". Expliquemos que además del taller de arquitectura de Pavel Andreev, están trabajando el taller No. 8 de OAO Mosproekt (él es el diseñador general de todo el complejo) y Evgeny Ass, que está desarrollando un proyecto de paisajismo en la zona pública costera. sobre el proyecto. Y si todos los arquitectos juntos realmente logran llevar sus planes al final, en la llanura aluvial de Ramenka, no solo habrá una zona residencial conveniente y estéticamente atractiva, sino que se sentará un precedente importante. Y, quizás, sea él quien convenza a las autoridades de que la planificación de proyectos debe tener un carácter más "marco" y dejar cierta libertad de acción a los arquitectos.