Morten Loewset: "Creamos Una Marca Moderna Para Noruega"

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Morten Loewset: "Creamos Una Marca Moderna Para Noruega"
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Video: Morten Harket "Jeg kjenner ingen fremtid " subtitulado Noruego / Español 2024, Mayo
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National Tourist Routes es un proyecto de la Administración de Carreteras Públicas de Noruega para utilizar la extensa red de carreteras existente como rutas turísticas para llegar a algunas de las zonas más pintorescas de Noruega. Para atraer turistas, las carreteras cuentan con infraestructura diseñada por destacados arquitectos noruegos y extranjeros, incluidos Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders.

El discurso: exposición fotográfica noruega - "Rutas turísticas nacionales de Noruega" se inauguró en la Casa Central de Artistas de Moscú como parte de la exposición Arch Moscow y la Bienal de Arquitectura de Moscú y estará abierta hasta el 19 de junio de 2016. Fue organizado por discurso: revista con el apoyo de la Embajada de Noruega en Rusia. La curadora fue Anna Martovitskaya, y el diseño de la exposición fue desarrollado por Sergey Tchoban y Andrey Perlich.

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Los proyectos arquitectónicos del programa Norwegian National Tourist Roads son bien conocidos: se publican mucho, también por su vistosidad. Pero es esta espectacularidad la que plantea mi pregunta: por lo general, cuando se trabaja con paisajes únicos, intentan hacer que cualquier objeto hecho por el hombre sea lo más invisible posible para no perturbar el entorno natural, y tú fuiste por el otro lado. ¿Cuál fue la idea detrás de esto?

- El proyecto Caminos Turísticos Nacionales comenzó hace 20 años cuando buscábamos hermosos paisajes para conectar con estas rutas turísticas. Como resultado, encontramos 18 rutas que son muy diferentes: algunas pasan por los fiordos, otras pasan por las montañas, otras permiten admirar las cascadas, etc. Nuestra tarea principal era preservar las carreteras existentes, no cambiarlas, preservando así el paisaje. Las nuevas estructuras que concebimos comenzaron, debido a restricciones de "seguridad", desde pequeñas plataformas de visualización y cosas similares. Pasaron varios años y comenzamos a construir edificios más espectaculares.

En cierto sentido, la respuesta a su pregunta es el deseo de crear contraste. Queríamos construir instalaciones modernas que pertenecieran a nuestro tiempo; este era un objetivo importante. Y el contraste resultante entre los edificios modernos y el paisaje me parece muy interesante. Durante miles de años, se han construido granjas cerca de las montañas y los fiordos, en las laderas, las ves todo el tiempo hoy, y en cierto sentido, las Carreteras Turísticas Nacionales de Noruega hacen lo mismo: colocan edificios que contrastan con ella. el paisaje. La exposición presenta fotos de nuestras estructuras, pero de hecho, cada una de las rutas son solo montañas y fiordos, la arquitectura allí constituye una parte muy pequeña: esta es una plataforma de observación donde puedes tomar una foto, o un baño al borde de la carretera. Además, algunas instalaciones sanitarias son bastante grandes, ya que cada verano tenemos hasta 700.000 visitantes. Por lo tanto, también necesitamos estacionamientos muy grandes, necesitamos baños, tiendas de regalos, cafés … Las estructuras más grandes están ubicadas en la carretera [muy popular] Trollstigen ("Troll Ladder"). A veces teníamos que demoler viejas estructuras que existían en las rutas, porque ya no encajaban en el programa, asegurarnos de que allí se vendieran souvenirs de alta calidad, etc.

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“La arquitectura de alta calidad encargada por las Rutas Turísticas Nacionales de Noruega está atrayendo la atención de arquitectos de todo el mundo. ¿Lo notan o aprecian los miles de turistas que cada año recorren estas rutas? ¿O lo perciben como algo funcional, solo les interesan los paisajes?

- Es difícil para mí decirlo, ya que no realicé esa encuesta, pero sé que los periodistas escriben mucho sobre nosotros, y cuando los periodistas escriben, los turistas también vienen a nosotros. Creo que a la gente le gusta esta arquitectura. Por ejemplo, en la ruta por la costa de Ersfjordstrand, este es un fiordo muy hermoso en el norte de Noruega, construimos un baño dorado, y creo que la mitad de la población de nuestro país conoce este lugar gracias a este baño. y la mayoría de los turistas que vienen allí quieren verlo primero en él. Por supuesto, esto no es oro real, son paneles de aluminio con revestimiento de latón, pero se llama el "baño dorado". En cierta medida, enfatizamos de esta manera el entorno natural, la gente recuerda estos lugares, o incluso quiere visitar algo que antes parecía bastante aburrido. Por eso, monitoreamos la calidad de la arquitectura y desmantelamos aquellos edificios antiguos que no cumplen con nuestros estándares. Además, sería difícil presentarnos en las exposiciones que mostramos en todo el mundo, nuestras rutas son solo una naturaleza, por eso publicitamos tanto la naturaleza como la arquitectura.

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Incluir esto es la creación de una nueva marca para nuestro país, porque ¿qué es Noruega? Estos son fiordos, montañas, antiguas iglesias de madera, esto es un violín con ocho cuerdas, estos son trajes nacionales, todos son bastante "nacionalistas", así que ahora estamos tratando de crear una nueva marca. National Touring Roads es la marca moderna de Noruega.

Por supuesto, el componente arquitectónico atrae la atención especial de los especialistas. Entonces, ya estamos implementando la segunda construcción de Peter Zumthor para nosotros, en un lugar muy remoto, ¡así que autobuses completos de estudiantes de arquitectura vinieron allí solo para echar un vistazo al sitio de construcción! [El primer trabajo de Zumthor para este cliente es un monumento a las brujas quemadas en Vardo, sobre las cuales escribió Archi.ru].

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Ya que estamos hablando de naturaleza, de un entorno natural en gran parte intacto, el aspecto ecológico es muy importante. ¿Cómo logras la “sostenibilidad” en tus proyectos?

- La legislación noruega exige obligatoriamente que los nuevos proyectos sean “sostenibles”, pero esto no es tan importante para nosotros, ya que utilizamos madera y materiales duraderos, nuestros edificios no se calientan en invierno, por lo que no desperdiciamos mucha energía. Al mismo tiempo, no construimos nuevas carreteras, preservamos las antiguas, por lo que tenemos poco impacto en el medio ambiente.

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Por ejemplo, uno de sus edificios en el futuro tendrá que ser demolido por deterioro: ¿quedará algún "rastro" perjudicial para la naturaleza?

- Nuestras instalaciones son pequeñas, esto no será un problema. Al mismo tiempo, utilizamos constantemente materiales reciclados, por ejemplo, hacemos uno nuevo a partir de asfalto viejo: lo trituramos hasta convertirlo en polvo, le agregamos un aglutinante y lo reutilizamos. Intentamos construir un poco, prefiriendo madera y hormigón. Por supuesto, en 100-150 años el árbol se pudrirá, pero estas suelen ser estructuras muy simples que se pueden reemplazar fácilmente.

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