El "transatlántico" gigante de 310 m de largo, 32 m de ancho y 24 m de altura sobre el agua atracó o se hundió en los llamados muelles norte de Dog Island (Isle of Dogs - es en él donde se encuentra el famoso distrito comercial de London Canary Muelle se encuentra). La instalación pasará a formar parte de la línea ferroviaria Crossrail: 136 km de sus vías atravesarán la metrópolis de oeste a este. El proyecto más complejo, que está previsto que se implemente en 2019, costará 14.800 millones de libras. Un sistema bien diseñado de túneles subterráneos bajo el centro histórico, cuya longitud total será de 42 km, conectará 30 estaciones existentes y 10 nuevas y cambiará por completo todo el complejo sistema de transporte de la capital británica.
Realmente hay algo fantástico en la construcción de Foster + Partners, de las novelas de Jules Verne, por ejemplo, es bastante consistente con las ambiciones de todo el proyecto Crossrail. Pero solo ajustado para un realismo absoluto y una practicidad asombrosa. La parte subterránea submarina, la estación de tren en sí, está planificada para completarse en 2018, pero por ahora los 4 pisos superiores están abiertos al público, uniendo tiendas, cafés, restaurantes y un parque interior de la ciudad con áreas de recreación con un área total de 3000 m2. La propiedad, que está completamente rodeada de agua, que oficialmente se llama "Crossrail Place Retail and Roof Garden", solo se puede acceder a través de dos puentes peatonales.
Como de costumbre, Foster crea un proyecto en la intersección de la arquitectura y la ingeniería. El personaje principal es un techo cilíndrico de vigas de madera cruzadas. Hay 1418 de ellos (4 de ellos curvos) y están hechos de abeto canadiense (se usa parcialmente madera laminada encolada). El material "cálido" natural, tal como fue concebido por los arquitectos, debe crear una combinación contrastante con las fachadas de los centros de oficinas de vidrio y metal y con sus propias estructuras de hormigón y acristalamientos de fachada de la estación. En los extremos, el techo forma marquesinas redondeadas de 22 metros que complican la silueta y al mismo tiempo protegen las terrazas de observación.
Las juntas de la compleja estructura del techo están reforzadas con elementos de acero, la inmensa mayoría de los cuales son únicos en su forma y permiten unir las vigas en diferentes ángulos. Como resultado, se forman 1042 orificios triangulares, el 75% de los cuales están cubiertos con cojines dobles fluoroplásticos. El aire entre las capas del material ayuda a crear el microclima necesario dentro del jardín. El 25% restante de los triángulos está abierto. Básicamente, se concentran en el centro, sobre el jardín, y proporcionan la penetración dentro del agua de lluvia y la luz solar necesaria para las plantas. El parque en sí está plantado de helechos, bambú, hortensias, pachisandras, así como especies que son más caprichosas y raras para el clima de Londres: se supone que la Isla Misteriosa.
