El conjunto de viviendas sociales de 63 apartamentos está destinado a ciudadanos unifamiliares y familiares, cuyos ingresos oscilan entre el 30 y el 50% de la media regional. Su sitio es un antiguo páramo junto a una parada de tranvía: durante 20 años este lugar ha sido un centro de actividad criminal.
Los arquitectos incorporaron medidas para garantizar la seguridad de los pasajeros en su proyecto: ahora los balcones, un vestíbulo abierto y una torre de escaleras de la nueva casa van a la parada de autobús, por lo que los delincuentes tienen miedo de ser notados. También a nivel de calle hay espacio para tienda y cafetería, y la acera está bien iluminada gracias a la pared acristalada de la “sala común” para residentes en la planta baja. Para que lo que está sucediendo en el interior no se pueda ver desde la calle, el vidrio está cubierto con un patrón de "código de barras". Hay aparcamiento de bicicletas interior y exterior.
El proyecto mejoró la situación ambiental en el área por defecto: el suelo tóxico del páramo se limpió por completo antes de la construcción. Debido a las condiciones del sitio, la mayoría de las ventanas miran al oeste y al este, pero están protegidas del calor del sol por los paneles de revestimiento de la fachada, y las ventanas en los nichos de los balcones, si es posible, miran al sur y al norte.
En el techo se instalan paneles solares con una capacidad de 34 kW, que suministran electricidad a las áreas comunes. Durante la construcción, se utilizaron materiales con un impacto mínimo en el medio ambiente: por ejemplo, los materiales en los interiores no emiten compuestos orgánicos volátiles. Además, se utilizó un pavimento permeable y un diseño paisajístico resistente a la sequía, lámparas LED en los pasillos y una cubierta reflectante en el techo.
El complejo está incluido en una matriz con una alta densidad de construcción (76 apartamentos / 0,4 ha), cuyo propósito es convertir la zona desfavorecida en un lugar atractivo para vivir y un centro de intercambio popular.
El presupuesto de la estación La Valentina fue de $ 14 millones y el área total fue de 6.264 m2.
