Los clientes querían renovar una parte importante del puerto, hacerlo más agradable para los pasajeros, conectarse con el resto de la ciudad y abrir el acceso al agua para la gente del pueblo.
Al mismo tiempo, se suponía que el edificio de la terminal no solo serviría al tráfico de pasajeros, sino que también contendría las instalaciones administrativas de la administración portuaria y otras instituciones. La opción "Reiser + Umemoto" asume la separación de todas las funciones verticalmente: desde el salón para los pasajeros que salen abajo hasta la administración arriba. La actual "terminal marítima" está encerrada en un podio, cuya superficie superior, entre los edificios de varios pisos, se convertirá en un nuevo espacio público, elevado por encima del nivel del terraplén.
El "urbanismo tridimensional" de los arquitectos se expresa en el uso tanto de la configuración del solar extendido a lo largo del agua como de la posibilidad de división vertical de zonas funcionales, así como en la conexión con la ciudad fuera del territorio portuario. Instalaciones recreativas urbanas, así como un centro de música pop cercano (
los resultados de la competencia correspondiente se darán a conocer el próximo mes) asegurarán la actividad alrededor de la terminal las 24 horas del día.
El presupuesto del proyecto es de $ 80-85 millones, la construcción está planeada para 2012-2014. Cabe señalar que la victoria de "Raiser + Umemoto" no sorprendió a los observadores: se llevaron el primer lugar en la reciente
competencia para el proyecto Taipei Pop Center, y los clientes taiwaneses son conocidos por su inclinación por las opciones probadas.
