El teleférico, que se considera el primer teleférico internacional del mundo, debería acortar el viaje entre los dos países, así como Blagoveshchensk y Heikhe, a siete minutos y medio (el tiempo neto de viaje será de tres minutos y medio). Los planes para la construcción de esta instalación de transporte aparecieron hace mucho tiempo, pero los trabajos comenzaron solo a fines del año pasado y se lanzaron oficialmente el 18 de julio. La vía contará con dos líneas y cuatro telecabinas, cada una para 60 pasajeros y con espacio para equipaje.
El operador del concurso cerrado para el proyecto de la terminal fue KB Strelka, que también desarrolló un modelo económico y funcional para la futura construcción. Se invitó a participar a 12 talleres de arquitectura y solo se ofrecieron UNStudio y Coop Himmelb (l) au para presentar el concepto. La oficina holandesa ganadora ha estado trabajando en proyectos de teleférico en los últimos años.
Amsterdam y Gotemburgo.
La apariencia de la terminal en Blagoveshchensk está inspirada en el hielo del Amur: según los arquitectos, el río, al congelarse, pasa de ser una barrera a un tejido conectivo entre los dos países, lo que ayuda al intercambio cultural y económico, y el papel del El teleférico será el mismo.
El edificio será adyacente a
el conjunto "Milla de Oro", que aparecerá en la nueva orilla recuperada del río, uniéndolo con las plazas y plazas ubicadas más alejadas del agua, así como el Centro Social y Cultural (que se inauguró en 2007 como una tarde Construcción soviética a largo plazo, originalmente concebida como un teatro dramático diseñado por Vladimir Somov).
Los componentes del proyecto UNStudio incluyen rutas intuitivas para los pasajeros que llegan y salen a través de espacios comerciales y culturales, así como una terraza en la azotea ajardinada que, al igual que los interiores, ofrece vistas del río y Heihe.
