Kashira, cerca de Moscú, es ahora mejor conocida como el lugar de la dacha Priokskoye, y en absoluto debido a las varias fábricas ubicadas aquí, entre las cuales hay una para la producción de alcohol; y ni siquiera por el Kashirskaya GRES, construido bajo la dirección personal de Lenin. Y debo decir que el nombre del "asentamiento urbano", ahora asignado a muchas localidades, se adapta más a Kashira que a la "ciudad" en sí: la ciudad como tal, en conceptos urbanísticos ordinarios, no se encuentra inmediatamente aquí. Kashira es una ciudad históricamente desgarrada, "en movimiento": después de la época de los disturbios, se trasladó a la orilla derecha del Oka desde la orilla izquierda devastada, donde, en Old Kashira, se conservó un asentamiento. En la margen derecha, la ciudad existía como un distrito y uno burgués, con calles anchas y edificios bajos, hasta que decidieron desarrollarla como un centro industrial, colocando varios ramales ferroviarios al Oka, lo cual es muy conveniente, ya que permite utilizando dos tipos de transporte a la vez, y disponiendo al este a tres kilómetros del condado de Kashira, detrás del campo y el ferrocarril, la ciudad de "Kashira-2", en las fábricas y plantas de energía. Más tarde, en las afueras del este de la ciudad vieja (bueno, relativamente antigua), se construyó un microdistrito "Kashira-3", que los internautas ahora denominan "un gueto natural": bloques de edificios de cinco y diez pisos, "sin ningún lugar ir ", pero según las normas soviéticas hay escuelas y jardines de infancia … Cerca, justo en el límite con el campo y al lado de la carretera que va desde la carretera del Don en dirección a Kolomna - a finales de los ochenta construyeron el edificio de la administración de la ciudad, del comité regional de ladrillos rosas, pero según un proyecto individual. La administración resultó estar geométricamente en el centro, pero psicológicamente, en las mismas afueras de la vieja Kashira, adherida a un microdistrito no demasiado desarrollado. Y en el medio, o más bien entre los municipios de lo burgués y lo industrial, hay un vacío, un vacío que la ciudad-máquina en los años setenta comenzó a llenar con "Kashira-3", pero se detuvo en seco, no lo hizo del todo con eso.
Es aquí, en el campo al este de las oficinas del gobierno de la ciudad, donde ahora se planea construir una "Academia de Deportes de Equipo" - en la escala de Kashira, una ciudad con una población de aproximadamente cuarenta mil personas - una muy gran escala federal, el área total de todos los locales planificados - 85 mil m2, que es normal en Moscú, pero mucho en Kashira. El proyecto es muy multifuncional: además de dos salas para la competición real, una grande y una pequeña, un complejo de entrenamiento, una piscina y otra infraestructura deportiva, un internado, viviendas para profesores y un centro interuniversitario están previstos (sucursales de varias Los institutos de Moscú operan en Kashira), así como tres centros comerciales, que continuarán con el negocio de la tienda, que ya se encuentra en la calle junto a la administración de la ciudad. Los funcionarios hablan de la importancia de la nueva "Academia" para el desarrollo de la ciudad y"
aumentando su atractivo de inversión”. El proyecto fue aprobado por el ayuntamiento de la región de Moscú; El concepto arquitectónico de la Academia de Deportes fue desarrollado por PTAM de Yuri Vissarionov, y lo mostró entre sus nuevos proyectos en el stand del festival Zodchestvo, estilizado en el espíritu de los años veinte (por cierto, el stand de la oficina recibió el diploma de oro del festival).
Ahora, como ya se mencionó, el territorio de la futura "Academia de Deportes" es un campo abierto con un pequeño bosquecillo al fondo, donde está previsto el alojamiento de los profesores. Pero de acuerdo con el plan de desarrollo de la ciudad, debe ser cortado por una carretera que continuará con la calle Tsentrolit, que atraviesa los campos desde Kashira hasta la fundición ubicada justo al sur; entonces será posible conducir en línea recta desde la fábrica. A la ciudad. La nueva vía es, por un lado, un plus para la nueva "academia", ya que proporcionará un cómodo acceso tanto al propio complejo deportivo como a su centro público y administrativo, y por otro lado, es un punto negativo., porque la arteria de transporte inevitablemente dividirá el conjunto en dos partes … Por lo tanto, los arquitectos propusieron “cubrir” la cuenca del transporte con un puente de bulevar verde. El amplio bulevar sirve como centro público y el corazón verde del complejo, en particular, será posible caminar por él desde el antiguo microdistrito "Kashira-3" hasta la parte central de la "Academia". En términos generales, el polideportivo principal parece una rosquilla ovalada, una especie de nave espacial de una novela de ciencia ficción, que ha aterrizado en el césped de forma ligeramente oblicua y, por lo tanto, está parcialmente incrustada en el suelo. Sin embargo, está apretado contra el suelo por cinco triángulos suaves, que se adaptan a un gimnasio, un complejo de entrenamiento y la continuación del complejo deportivo principal. Resulta algo así como un pulpo gigante (más precisamente, uno de cinco patas), o incluso un botón, que, visto desde arriba, parece estar intentando conectar diferentes partes de Kashira esparcidas por el paisaje. Una especie de clip espacial.
Los techos de los volúmenes triangulares, las "patas" condicionales de nuestro clip, se han convertido en bulevares-cerros, desde los que será conveniente esquiar en invierno. La duda surge en la imagen de la nave espacial: ¿y si la "rosquilla", por el contrario, ha crecido del suelo? Y luego aparece un "Kashira-4" subterráneo secreto (es sorprendente que partes de la ciudad se hayan construido tan lejos unas de otras, debe haber alguna razón) y, por lo tanto, había una "dona" secreta bajo tierra, una especie de colisionador, y los cambios tectónicos lo obligaron a subir a la superficie, algo sucedió allí, como en un submarino, y él se bajó, y las ataduras masivas que lo sujetaban allí inevitablemente aumentaron, bueno, se convirtieron en pistas convenientes para esquiadores y niños con trineos… Dmitry Bykov en la novela "Ferrocarril" tiene una imagen similar cuando "la tierra se eleva". Por supuesto, toda esta fantasía es similar al espacio, pero ella explica la imagen resultante con bastante precisión.
Pendientes verdes en los tejados, junto con un paseo sobre la carretera, convierten el conjunto en uno muy ajardinado, perteneciente al relieve e incluso en parte parque, aunque no hay tantos árboles, más césped y sobre todo mucho aparcamiento en tierra: no hay estacionamientos subterráneos, y el asfalto para automóviles ocupa aproximadamente el 12% de todo el territorio … La fusión de los edificios con el paisaje, su asimilación a los resultados de los desplazamientos tectónicos y de los cerros cortados es una técnica común de la arquitectura moderna desde la categoría de ecológicos, mostrando respeto por el medio ambiente. Además, gracias a los bulevares-anclas, la instalación deportiva, que evidentemente es demasiado grande para esta ciudad y este lugar, adquirió la escala necesaria para su entorno cercano y lejano: encajó en el entorno urbano-suburbano.
El problema de la conformidad a escala se resuelve aquí con delicadeza. La ubicación de la "Academia" entre los edificios residenciales existentes y el paisaje pintoresco del suburbio más cercano predetermina la distribución racional de las funciones administrativas, residenciales, comerciales, educativas, deportivas y otras en todo el centro. Al mismo tiempo, los arquitectos tenían que encontrar las soluciones proporcionales adecuadas, fundir, disolver un objeto tan significativo, "hacer crecer" en la ciudad. Lo que logramos: el ritmo exagerado de grandes volúmenes de la parte media del conjunto se transforma hacia la periferia en una dispersión de pequeños prismas rectangulares en planta, formando la topografía exacta del complejo. En la parte occidental del territorio, junto al microdistrito Kashira-3, hay oficinas de administración, un hotel y centros comerciales. En el este, cerca del bosque, hay dormitorios familiares para entrenadores y educadores, un centro de rehabilitación y un jardín de infancia. Y allí, además, en los llamados territorios de "reserva", en el futuro, se planea "viviendas de baja altura": apartamentos, mini-hoteles y pensiones, cuya escala hacia los límites del territorio disminuye a una cabaña, creciendo suavemente en la imagen del condado de Kashira, tratando de superar la característica de este lugar la fragmentación del tejido semiurbano, para crecer juntos tanto como sea posible en tales casos.
