El presupuesto del proyecto se estima en $ 130 millones. De estos, 17 millones son aportados por la ciudad, y más de 100 millones, por la fundación del magnate de los medios Barry Diller y la diseñadora de moda Diana von Fürstenberg (esta pareja también fue uno de los patrocinadores clave de High Line). El nuevo parque debería ser parte de una reconstrucción a gran escala del terraplén, que ya se ha convertido parcialmente de un área industrial en un área pública verde: Hudson River Park. Un fondo fiduciario sin fines de lucro especialmente organizado, P55, será responsable de gastar los fondos y luego administrar el parque durante los próximos 20 años. Está dirigida personalmente por Barry Diller, y el productor ganador del Oscar Scott Rudin se convirtió en vicepresidente. Todo es muy al estilo americano, pretencioso, con gusto por los eventos benéficos y una verdadera escala de Hollywood. No es casualidad que los responsables del fondo estén tan cerca de la industria del cine. Pero, ¿qué recibirán la ciudad y sus habitantes como resultado?
Está previsto que la construcción en el área de 13th Street del Lower West Side comience en 2016 y se complete en el invierno de 2018/2019. El lugar es histórico: fue aquí, en el muelle 54, donde fueron traídos los pasajeros del Titanic que sobrevivieron al accidente. Ahora, en lugar de las 3400 pilas de madera podridas del viejo muelle, se clavarán 341 pilas de hormigón en el fondo. Su altura varía desde 4,6 m sobre el nivel del agua hasta casi 21,6 m, lo que creará un relieve montañoso inusual del parque y … proporcionará luz solar a los peces.
Será posible llegar a la "isla de la relajación" de forma casi cuadrada a través de dos puentes peatonales.2 Se ubicarán céspedes abiertos, arboledas, plataformas de observación y áreas de recreación. Pero el personaje principal de este parque es un anfiteatro abierto con 700 asientos. Está previsto realizar una variedad de eventos aquí, cuyo escenario servirá como fantásticas vistas del río y la ciudad. Además, todos los ciudadanos podrán acudir a representaciones, conciertos y espectáculos por un importe puramente simbólico o incluso gratuito.
De hecho, el proyecto no fue tan atrevido, al menos para Nueva York, donde más de 13 de esos muelles ya se han convertido en polideportivos, museos y áreas públicas. Es sorprendente cómo las grandes ciudades encuentran cada vez más reservas en un intento de suavizar el ritmo de vida al menos un poco y crear un entorno cómodo y centrado en el ser humano.
