Los lagos de Suzdal son uno de los pocos lugares que son populares fuera del centro de la ciudad, aunque está estrictamente prohibido nadar en ellos. Venir aquí es casi lo mismo que ir a la bahía o salir de la ciudad. Pinos con raíces pintorescas, arbustos de arándanos, un espejo de agua y pesca: todo esto es parte de la identidad de San Petersburgo, que de alguna manera te olvidas, constantemente surcando granito, asfalto y concreto, por lo que el estado de ánimo está aquí, a pesar del edificios masivos, que instantáneamente crecen detrás de "amortiguadores" de cabañas y complejos residenciales de baja altura, completamente suburbanos.
En la cadena de lagos de Suzdal, Nizhnee es el más grande y al mismo tiempo el más "salvaje", contaminado y remoto. Sin embargo, pronto se mejorarán los tres lagos y, probablemente, se verá mucho más atractivo.
El sitio donde se está construyendo el polideportivo está ubicado en el extremo más alejado del lago, en la intersección de dos grandes carreteras. Detrás de la autopista Vyborg, a lo largo de la cual Petersburgers algún día viajará nuevamente a Finlandia, hay bloques abarrotados de desarrollo soviético con un frente "frontal" de concesionarios de automóviles y edificios residenciales de la era reciente del gigantismo. Detrás de la autopista Suzdal, el límite de la ciudad: campos de coles y un estacionamiento. El polideportivo blanco como la nieve diseñado por Futura Architects realmente se verá como un objeto del futuro en este lugar.
La forma compleja del edificio es el resultado de trabajar con las restricciones del sitio, la principal de las cuales es el relieve, que no se puede cambiar más de medio metro de las elevaciones existentes. “Fue difícil encajar el edificio en una pendiente con una caída de casi un piso, ahora los constructores, técnicos y personas siguen sufriendo con esta caída - en San Petersburgo no están acostumbrados a moverse por la pendiente, porque tenemos una ciudad casi plana. Pero todo el mundo lo está intentando , ahora el jefe de la oficina, Oleg Manov, es irónico, pero es obvio que se han dañado muchos nervios.
El edificio es de dos plantas, de planta casi cuadrada. Las cinco fachadas (el techo no se puede ignorar aquí) son completamente diferentes. Convencionalmente, la fachada principal da a la autopista Vyborg. El cliente realmente quería ver vidrieras sólidas aquí, pero los arquitectos lo encontraron problemático debido a la autopista de varios carriles ubicada a 25 metros de distancia: el parpadeo constante de los automóviles, los faros brillantes y el ruido interferirán con las personas que están adentro, y además, la vidriera tendría que lavarse casi no cada tres meses.
La resolución de la colisión no fue obvia: afuera la vidriera está cubierta por tres "cintas" colgantes de diferentes anchos, instaladas en diferentes ángulos, que están sujetas a paredes y consolas. Se trata de una especie de "pantalla" del bullicio exterior, que además crea un juego de luces y sombras y le da dinamismo al edificio. Se tuvo que defender una decisión difícil: primero al cliente, luego al KGIOP y la experiencia, y luego a los constructores, quienes, según Oleg Manov, están convencidos de que es imposible realizar elementos colgantes de hormigón armado monolítico.
El tema encontrado de los planos giratorios también se apoya en otras fachadas, cuyo eje es un pilón angular, "una cosa funcional y vital": apareció como respuesta a la necesidad de ocultar la tubería de gas de la sala de calderas. El acento resultante "parece detener los muros colgantes con su masa dirigida verticalmente, establece un punto visual, después del cual termina la línea de desarrollo a lo largo de la carretera, y después de unas pocas decenas de metros comienza un gran cruce de tráfico", explica Oleg Manov. Por nuestra parte, agregamos que este pequeño detalle, en combinación con las pendientes del techo y el enlucido, desencadena de inmediato el pensamiento asociativo y agrega la calidez de una estufa rusa a un edificio funcionalista.
El río Starozhilovka está dominado por locales administrativos, autocares, salas para almacenar equipos, que se refleja en la fachada mediante filas de pequeñas ventanas. Las instalaciones principales, una sala de baile en el primer piso y un pabellón de deportes universal en el segundo piso, están orientadas hacia el lago inferior Suzdal, aquí el acristalamiento es el más extenso. El edificio está cubierto por una cubierta con muchas pendientes de pequeñas pendientes, que serán visibles desde ciertos puntos, lo que, según los arquitectos, se suma a la intimidad del edificio.
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zoom Incisión. Club deportivo privado © FUTURA-Architects
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zoom Fachada en ejes I-A. Club deportivo privado © FUTURA-Architects
Para el acabado de las fachadas se eligió yeso mineral con una mínima fracción. Decidieron abandonar la oxidación, nuevamente por la alta contaminación de la carretera, así como en aras de una mayor brevedad: “Alrededor de edificios de diferente altura desde 25 pisos hasta la construcción de viviendas individuales, caminos, verdor mixto, por lo tanto, para el integridad de la percepción de la forma, se debe hacer un solo monolito; esto se puede lograr simplemente gracias a una superficie plana y blanca”, explica Oleg Manov.
Está previsto que la construcción se complete el próximo año y la mejora del lago debería estar terminada aproximadamente al mismo tiempo.
![EQUITONE [Natura] N164 Blanco: Blanco Delicado](https://i.architectureprof.com/images/004/image-9928-j.webp "EQUITONE [Natura] N164 Blanco: Blanco Delicado")