Nikolay Shumakov: "La Arquitectura De Mayor Calidad En El Metro Son Los Recorridos De Una Estación A Otra"

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Nikolay Shumakov: "La Arquitectura De Mayor Calidad En El Metro Son Los Recorridos De Una Estación A Otra"
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Nikolay Shumakov, arquitecto jefe de JSC "Metrogiprotrans", Presidente de SAR y SMA

Después de la elección de Nikolai Shumakov para el cargo, primero del presidente de la AIA en 2012, y luego de la PAC en 2016, su práctica profesional de alguna manera se desvaneció en un segundo plano. Tenemos que responder preguntas sobre planificación urbana y política arquitectónica, las actividades de la comunidad profesional, comentar proyectos de alto perfil y, a veces, escandalosos. Lo cual es en parte una lástima, porque Nikolai Shumakov es un artista y arquitecto talentoso, cuya cartera incluye más de dos docenas de edificios, la mayoría de los cuales están relacionados con la infraestructura de transporte. Se trata de estaciones de metro, aeropuertos y puentes, los proyectos más complejos que requieren especial responsabilidad y atención a la calidad. No es de extrañar que Nikolai Shumakov se convirtiera en el primer arquitecto ruso en recibir el Premio Internacional Auguste Perret.

Presentamos las respuestas de Nikolay Shumakov a las principales preguntas de nuestro proyecto especial "Estándar de calidad":

- ¿Qué es la calidad en arquitectura para ti?

- ¿Cuáles son los criterios clave?

- ¿A qué prestas especial atención en tus proyectos?

- ¿Cómo se puede lograr la calidad arquitectónica en las condiciones modernas de Rusia?

Filmación y edición: Sergey Kuzmin

Nikolay Shumakov

arquitecto jefe de JSC "Metrogiprotrans", presidente de CAP y AIA:

“La calidad de la arquitectura y la calidad de la arquitectura es una pregunta que no tiene respuesta. Al menos en la realidad rusa. Porque si hablamos de la calidad de la construcción, entonces está prácticamente ausente en todas las instalaciones, incluso si es una súper instalación que está siendo construida por empresas extranjeras, y luego puede encontrar fallas en la calidad literalmente en cada paso. La situación aquí es más complicada y les digo lo mismo a mis empleados: hagan un proyecto de calidad. Ponga alta calidad en su cabeza, entregue un producto de alta calidad desde la idea hasta el último dibujo y deje que su proyecto de alta calidad se convierta en la cabeza de esta pirámide, para que la calidad de la construcción no interfiera con la calidad del final. producto. Tan pronto como aparezca un producto de alta calidad, que inicialmente se vuelve superior a la mala calidad de la construcción, esta será la calidad en la arquitectura. Si la calidad está en la cabeza inicialmente, el resultado también será calidad. Y si inicialmente contamos con cualquier proyecto con una reproducción perfecta de su papel en la naturaleza, será una completa decepción. Y para el cliente, para el espectador, para el consumidor, será un completo desastre.

La arquitectura difícilmente puede pasar de los detalles. Va de lo general a lo particular, pero no de lo particular a lo general. Por eso, desde el principio les digo a todos: no se centren en los materiales. Y cada vez, lamentablemente, tengo razón. No es necesario que coloques esto o aquello, da una idea que se llevará todo.

Formas, espacios, dan, al final, el resultado. Recientemente se me ocurrió una idea así: gráficos en arquitectura, arquitectura gráfica. Estos son gráficos difíciles; la computadora dibuja líneas rectas, claramente percibidas, una especie de formas geométricas. Y si la línea proviene de otra parte del cuerpo, del estómago, del corazón, siempre veo que no habrá resultado. Porque no habrá calidad.

Me ocupo principalmente de objetos de transporte, y uno de esos pequeños componentes ha sido aislado de este transporte: la arquitectura subterránea, el metro. Y la mejor calidad de todo lo que hice fueron los recorridos entre una estación y otra. Aquí los recorridos se realizan siempre con alta calidad. No importa cómo los coleccione, todavía resultan ser de alta calidad, porque la idea es buena. Todo el metro es un tramo. Estos no son esos espacios indefensos llamados áreas de plataforma o vestíbulos. Y puedo decir que he construido kilómetros de arquitectura de calidad. Entonces, la respuesta es tan simple, directa y, lo más importante, verdadera. Estoy convencido de que ahí hay calidad. ¿Y qué rieles? Esto es exactamente arquitectura. Todo esto es real, esto es humano. Y todo lo demás es del maligno.

No existe una política arquitectónica en el país. Y no sé cuándo aparecerá en un futuro próximo. Ojalá el año que viene haya una ley de arquitectura. Pero como todas las leyes en Rusia, no se hará cumplir. No hay política arquitectónica, ni urbanismo, simplemente juegan mucho. Pero el daño por la falta de política arquitectónica de planificación urbana es grande. Y cuando un panel domina toda la arquitectura, el que pasó por el cuchillo afilado del panel de […] renovación nunca dará calidad.

Nos justificamos por la ausencia de política. ¿Qué hay en la cabeza? Inicialmente, no solo los arquitectos tendrían jefes, sino también una serie de otras profesiones. [Pero] no hay cabezas, pero quiero vivir. Quiero comer, y el problema de la calidad está cubierto por este deseo todos los días.

Hablemos entonces del declive general de la cultura. Realmente sucedió. Dado que esto es así, ¿por qué la arquitectura debería estallar repentinamente en líderes con una bandera roja en un caballo de guerra? No puede ser lo mismo. Aunque algunos de los [arquitectos] imaginan que son la élite de la sociedad; esto, quizás, fue una vez, cuando estaban Buanarotti y Da Vinci. Y no está claro cómo vivían. Ésta es una pregunta amplia, profunda y sutil. Creo que la posición general está desdibujada, la posición está ausente […] como siempre: “qué te apetece”, “nos echaremos para cualquier cliente”. En nuestro país, en todo Moscú, en nuestra enorme comunidad de arquitectos, solo hay unas pocas personas que tienen su propio puesto. Ésta es una situación vergonzosa. Sabemos hacer túneles, aquí no te defraudaremos. Y el resto es todo controvertido y no de muy alta calidad ".

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