El Concorde suspendido extendió sus alas en Bristol: este es el boceto de la fachada del Centro Aeroespacial actualmente planeado (Centro Aeroespacial de Bristol) que más gustó al jurado internacional del concurso para el desarrollo del diseño único de la fachada ArtMe. El ganador fue elegido durante todo el año. Fue la oficina de arquitectura británica Purcell, que recibió el premio principal: 1.500 euros, así como la oportunidad de implementar un diseño de fachada ArtMe gratuito con un área de hasta 300 m.2.
El centro aeroespacial se construirá en el norte de Bristol, en el área de Filton, en el territorio del antiguo aeródromo, que es una de las cunas de la industria de la aviación británica. Los dos grandes hangares de la Primera Guerra Mundial albergarán un museo del patrimonio espacial y de la aviación, un centro de formación, talleres y un archivo. Se sabe que una de las exposiciones estará dedicada a la industria aeroespacial en Bristol desde 1910 hasta la actualidad. Se han asignado alrededor de £ 16 millones para la construcción del complejo del museo.
La visualización de la silueta del Concorde 216 caracteriza la innovación técnica internacional y sirve como una especie de publicidad para la exposición, ya que se espera que los visitantes puedan visitar la cabina del Concorde real, que realizó su último vuelo en 2003. Como esperan los autores del proyecto, el concepto de fachada inspirará a las generaciones actuales y futuras a nuevos logros en ciencia, tecnología moderna, ingeniería y matemáticas.
El avión de pasajeros británico-francés Concorde es uno de los dos aviones de pasajeros supersónicos del mundo (el segundo es el Tu-144 soviético). El avión fue el orgullo del Reino Unido y el mejor en la historia de la Fuerza Aérea Británica. Los aviones de pasajeros Concorde de varias modificaciones fueron operados en 1976-2003.
El jurado internacional del concurso ArtMe estuvo formado por arquitectos de diferentes países: los ganadores del concurso Trimo Urban Crash Manus Leung (Australia) y Kacper Krywult (Polonia); Robert Charousek (Trimo, República Checa), Maja Lapajne (Directora de marketing, Trimo, Eslovenia) y Mitja Vovko (Trimo, Eslovenia). Según el jurado, la fachada del museo de Bristol es una "abstracción de líneas verticales extremadamente encomiable para crear una imagen plana sobre una superficie reflectante".
