Belleza Clásica

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Video: Belleza Clásica

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Video: La belleza y la fealdad en la Grecia clásica - Miguel Ángel Elvira 2024, Marcha
Anonim

Un nuevo edificio de gran altura (de oficinas o residencial, el desarrollador Bauträger Austria Immobilien aún no se ha decidido) aparecerá muy cerca de los famosos Gasómetros (tanques de gas), en el distrito Simmering en desarrollo activo entre el centro de Viena y el aeropuerto. La estación de metro Erdberg se encuentra a los pies del futuro edificio, y el límite de altura era de 75 m con un plan de construcción trapezoidal.

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MVRDV propuso una planta cuadrada más compacta a 110 m (30 pisos), que compensaría la pérdida de espacio de piso. Dado que en este caso, las restricciones de altura protegen principalmente los edificios circundantes de la sombra, el edificio bloqueará el sol de los edificios vecinos durante no más de 2 horas al día, es decir, dentro de los límites normales. Esto se logró debido al hecho de que los 10 pisos inferiores del edificio están retorcidos en espiral (arriba está el volumen prismático tradicional de 20 pisos). Esta espiral crea la impresión de una "cintura delgada", que Vinnie Maas, socio de MVRDV, llamó "la definición clásica de belleza".

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
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10 pisos es el nivel de los aleros de los edificios circundantes: así es como la nueva torre responde a su escala. Las gradas de la parte "espiral" del edificio están equipadas con terrazas conectadas entre sí por escaleras exteriores: esto evitará el cierre típico de los edificios de gran altura. Además, la "cintura" podrá desviar los fuertes vientos otoñales característicos del valle del Danubio lejos de la estación de metro y de la plaza adyacente.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
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Los niveles "en espiral" recibirán cada uno su propio diseño individual, y los 20 pisos superiores, gracias a un "núcleo" planificado de manera eficiente, ofrecerán a los inquilinos hasta el 80% del área utilizable sin soportes y una altura de techo de 3,5 m. Como se mencionó anteriormente arriba, el edificio se puede utilizar y para oficinas de diferente plano y estructura, y para vivienda; Además, la función se puede cambiar posteriormente, dependiendo de la situación del mercado. Las ventanas que se abren a mano y las puertas vidriadas (puertas francesas) proporcionan ventilación natural.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
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La torre tiene un garaje subterráneo para 110 automóviles; la accesibilidad al transporte será proporcionada por la estación de metro cercana.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
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La fecha estimada de inicio de la construcción es 2016. Al concurso también asistieron Dominique Perrault Architecture, KCAP, Bevk Perovic Arhitekti, Delugan Meissl, Dietmar Feichtinger Architectes, Sauerbruch Hutton, Nieto Sobejano Arquitectos y otros.

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