Esto se informó a los periodistas el martes en una rueda de prensa celebrada inmediatamente después de la reunión del gobierno de Moscú, en la que el teniente de alcalde Marat Khusnullin aprobó el informe de Sergei Kuznetsov sobre la apertura del concurso.
Según los organizadores, una de las razones que impulsó el inicio de este proyecto internacional fue la gran atención que el río recibió dos años antes, en 2012, por parte de los participantes del concurso por el concepto de desarrollo de la aglomeración de Moscú ("Gran Moscú"): luego varios equipos utilizaron la vía fluvial como eje del proyecto de planificación, que mostró su importancia para la ciudad. Así que la idea de realizar el concurso surgió hace dos años.
El organizador de la competencia, que ahora comienza, fue el Instituto del Plan General de Moscú. Durante la preparación de los términos de referencia, se llevó a cabo un estudio a gran escala de los territorios adyacentes al río Moscú; Análisis espacial, funcional e histórico de áreas que caen bajo la definición de costero. Los resultados completos del estudio se darán a conocer al público esta semana.
El resultado de la "inspección" realizada podría predecirse: el río Moskva y sus territorios costeros tienen un potencial muy grande. La longitud del río en la ciudad es de 83 km, que es el 10% del territorio de la ciudad dentro de las fronteras "antiguas". De las 10.400 hectáreas del territorio perteneciente al río, el 18% es una superficie de agua, es decir, el propio río, el 25% son industriales, en gran medida, antiguos territorios industriales, a menudo inaccesibles para los pobladores. El 12% de la tierra está clasificada como no urbanizada y el 14% es espacio verde, que también está en gran parte infrautilizado o incómodo. El desarrollo residencial ocupa el 10% del "sitio competitivo"; aproximadamente el 2% de la población de Moscú vive aquí.
El principal objetivo de la competición, según Marat Khusnullin, es "repensar" el río como la calle central de la ciudad; una calle, cuyo aspecto arquitectónico pasará a ser propiedad de la capital como los terraplenes de granito proyectados y construidos en los años 30 del siglo XX. Sergei Kuznetsov señaló la importancia de repensar la fachada fluvial de la ciudad: impresionantes vistas del centro de la metrópoli abiertas desde el río Moskva, y en base a los resultados de la competencia, se debe elaborar un plan de acción: cómo lograr lo mismo en la periferia.
El nuevo concepto debería proporcionar conectividad peatonal de áreas urbanas y acceso abierto al río, incluso en áreas problemáticas como el puerto sur o la llanura aluvial de Nagatinskaya. El problema de los puentes es agudo: Moscú es inferior en términos de la provisión de estructuras de conexión a otras grandes ciudades, y Marat Khusnullin anunció la construcción propuesta de al menos dos nuevos puentes, uno de los cuales aparecerá en el territorio de ZIL.
También se espera que los concursantes ofrezcan propuestas para el desarrollo del papel de transporte del río. Hoy, 1,2 millones de pasajeros y 9 millones de toneladas de carga se transportan a lo largo del río Moskva por año. Según la directora del Instituto de Planificación General, Karima Nigmatullina, este flujo de carga hoy es significativamente menor que la capacidad de carga del río, pero hasta el momento no se ha colocado una barra de concreto para programar este flujo. La conversación sobre el transporte acuático se actualiza teniendo en cuenta los planes para el uso durante todo el año de ciertos tramos del río: los concursantes deberán organizar el acceso a los atracaderos y embarcaderos y presentar ideas para el uso de esta infraestructura no solo en verano., pero también en invierno.
Los participantes de la competencia deberán familiarizarse profundamente no solo con la estructura arquitectónica urbana de Moscú, sino también con muchos documentos normativos y estratégicos. El desarrollo de un proyecto competitivo implica el estudio y análisis crítico de los programas de desarrollo urbano existentes. Según Karima Nigmatullina, los conceptos finales para el desarrollo del río Moskva y los territorios adyacentes deben correlacionarse con los planes existentes para el desarrollo socioeconómico y urbano u ofrecer soluciones más efectivas.
La competición comienza oficialmente el 1 de agosto de 2014: este viernes ya será posible registrarse en la web
themoscowriver.com. Los organizadores del concurso esperan solicitudes de los estudios de planificación y arquitectura más reconocidos de todo el mundo. Una de las condiciones importantes para participar en el concurso es la experiencia de planificar territorios en una megalópolis. Según Marat Khusnullin, “la diferencia fundamental entre una ciudad corriente y una metrópoli también está en la complejidad de las soluciones de ingeniería necesarias para garantizar la vida de las personas. Las imágenes hermosas por sí solas no son suficientes aquí.
En total, los participantes deberán pasar por dos etapas: la primera -la recogida de solicitudes de participación y el concurso de portafolios- finalizará el 12 de septiembre de 2014. Luego, el jurado seleccionará 6 equipos finalistas que recibirán una asignación técnica completa y 4 millones de rublos cada uno para trabajar en su proyecto. De los seis conceptos presentados para la atestación final, se seleccionará el mejor. El ganador se anunciará el 14 de diciembre de 2014 y su equipo recibirá otros 6 millones de rublos.
Sin embargo, esto, por supuesto, no acabará con el trabajo. De diciembre a abril de 2015, el concepto del ganador se finalizará de acuerdo con la legislación de planificación urbana de Moscú y se someterá a experiencia económica y técnica en el Instituto de Planificación General. Los planes son finalizar el proyecto del concurso para ponerlo en la base de la documentación de la ciudad para el territorio cubierto por el concurso.
La composición del jurado aún no se ha anunciado, pero se sabe que los propietarios de grandes objetos en las zonas costeras mostraron interés en participar en el proceso de evaluación, ya que los planes para el desarrollo del río Moscú afectan a muchas estructuras y estructuras recientemente encargadas. proyectos de construcción prometedores.
El arquitecto jefe de Moscú, Sergei Kuznetsov, dijo que, en paralelo con la competencia, el gobierno de Moscú lanzará el monitoreo de la opinión pública en la plataforma Active Citizen. Además, se preguntará a los moscovitas, siguiendo los resultados del concurso, qué obras en el río deben comenzar primero.
