Cinco equipos solicitan el diseño de cada una de las estaciones. Está previsto que los nombres de los ganadores del concurso se anuncien en noviembre de 2014.
Metro "Solntsevo": la melodía de las esferas
El topónimo brillante cautivó literalmente a todos, al menos a todos los finalistas. En cada proyecto, la luz toca el violín principal, todo el mundo ensucia sus versiones de la estación con discos solares, destellos y estrellas. Y luego: el tiempo no suele ser muy bueno, cada atisbo de sol es merecidamente apreciado. *** NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]
(Moscú, Rusia)
Las paredes perforadas de los pabellones de entrada, que recuerdan en sus proporciones a los garajes clásicos de Moscú (solo que más grandes), están diseñadas para recoger la luz del sol en el interior en una multitud de rayos. Los rayos de arriba, sin embargo, en sentido figurado, penetran en el suelo, donde las salpicaduras de luz (muchos soles) imitan lámparas redondas. Se propone navegar en forma de franja luminosa en una piedra artificial translúcida.
![Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]](https://i.architectureprof.com/images/002/image-5647-2-j.webp "Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]")
*** Grupo de rizomas
(San Petersburgo, Rusia)
El nombre soleado de la parada de metro provocó que los autores primero usaran colores brillantes, y solo entonces - discos “soleados”. Las superficies verticales están alicatadas con baldosas cerámicas amarillas y blancas, y se planea que el diseño de la mampostería alicatada sea variado para revivir e incluso crear la ilusión de dinámica. Iluminación: dos filas de grandes "discos solares" suspendidos del techo. La parte central de la plataforma está resaltada por una amplia franja curva, donde puede colocar varios muebles, en los que no solo puede sentarse, sino también apoyarse en él. Los autores también propusieron cubrir el espacio entre los pabellones con azulejos brillantes.
*** Pared
(Moscú, Rusia)
Y aquí está la astronomía: la estación es como un planetario, que demuestra la caída de estrellas y el movimiento de los cuerpos celestes. Frente a la entrada del metro hay un objeto de arte que representa las trayectorias de los planetas del sistema solar. Las paredes de los pasajes entre las partes aéreas y subterráneas están hechas de vidrio esmerilado, uno de los cuales se "dobla" para formar un banco largo. La plataforma está equipada con una pared con puertas correderas en las entradas a los vagones (una solución conocida por muchos en algunas estaciones de metro de Petersburgo). Las franjas luminosas en las paredes y el techo, similares a una instantánea del cielo estrellado en movimiento, mejoran el efecto, permitiendo que los pasajeros se sientan como cuerpos celestes en el espacio exterior.
*** Anton Barklyansky
(Moscú, Rusia)
En este proyecto, la estación parece una cueva de un juego de computadora. Los pilares se asemejan a estalactitas estilizadas o imágenes de video de chorros gigantes de pintura blanca vertidos sobre una superficie azul, detenidos y volteados. El resultado es una sala en la que cada uno de los pilones se completa con una marquesina curvilínea que, por su forma poco correcta, parece estar colocada al azar. Los toldos de sombrillas se colocan no solo en la estación, sino que también, suavizando los límites entre el suelo y el suelo, aparecen en el territorio del parque.
*** Rosproject M
(San Petersburgo, Rusia)
Soportes cilíndricos: delgados en la parte superior, colocados en diferentes ángulos, hacen eco de los fresnos de Moscú; abajo, casi brutal, en el medio de la plataforma, entra en los discos de luz, penetrando visualmente en el plano del techo. Luz - ¡de nuevo el sol, no hay forma de escapar del topónimo! - esparcidos por el techo de la estación en pequeños discos, similares a estrellas o rayos de sol. En los pasillos, las lámparas se recogen en líneas finas, y los pabellones de entrada, transparentes y de patas delgadas, brillarán cómodamente por las tardes. De una forma u otra, el sol aquí resulta ser una especie de subterráneo, viniendo de adentro hacia afuera, y no al revés.
Estación de metro "Novoperedelkino"
Dado que ni el nombre ni el entorno, aparentemente, proporcionaron a los autores un punto de partida explícito, la estación Novoperedelkino recibió un abanico de varias soluciones que, a diferencia del luminífero Solntsev, no estaban conectadas por un tema. Era más probable que los arquitectos pensaran en la identidad rusa en su conjunto, presentándola como un búnker de hormigón en el bosque, un águila heráldica ondeando en los ojos, una feria de ornamentación escabrosa y menos elementos de la trama: un conjunto de ácido. colores o una "bufanda" blanca congelada.
*** Rápido)
(Moscú, Rusia)
La idea del proyecto: "bosque bajo tierra". La estación es subterránea, pero con la ayuda de franjas luminosas con imágenes de árboles, los arquitectos imitan una parada de metro abierta (como, por ejemplo, la estación de la línea Filevskaya, pero hay un tren al aire libre, y aquí se imita un bosque vivo a lo largo de los bordes de la estación). Todo es real, es decir, todo menos los árboles pintados - [UPD: Los autores precisaron que no se pintará el bosque, sino el real. Está previsto bajar suavemente los carriles 'verdes' que separan la carretera principal de las carreteras de las carreteras secundarias hasta el nivel de la vía del tren, y plantarlos con arbustos y árboles pequeños, creando así una sensación de bosque mixto y relieve natural. Todo esto está separado de las vías del tren por vidrieras. "] El espacio de la estación es muy brutal en contraste con los árboles, el hormigón oscuro, las comunicaciones están abiertas, la severidad de lo hecho por el hombre enfatiza la naturaleza efímera del bosque pastoral., jugado con habilidad: la rugosidad de las paredes se ve reforzada por la luz lateral, cuyas franjas, además, en los lugares correctos arrancan el techo de las paredes o nos arrastran a los túneles de los pasillos.
*** Gerber Architekten
(Dortmund, Alemania)
El proyecto se basa en un hermoso tema plástico: un abanico corrugado blanco, cuyos grandes pliegues se asemejan a la seda en lugar del papel (aunque se parecen aún más a Corian), en la estación sirve como un techo escultórico no lineal, que se extiende sobre la plataforma; antes de partir, se agrupa en una gran columna (aproximadamente como en el Kurskaya), y sale a la superficie casi como un pañuelo de un piloto estético de los años treinta: un pañuelo blanco de debajo de la tierra negra. Está previsto que el pañuelo de abanico se ilumine con un agradable espectro de luz natural.
*** Estudio de Boris Voskoboinikov [NEFARESEARCH]
(Moscú, Rusia)
Un simple paralelepípedo del pabellón de entrada, hecho de un material similar a un tablero perforado o alveolar. Todo el proyecto está lleno de color y optimismo; Luz fluorescente brillante, que hace que los pasajeros se sientan deprimidos, los autores proponen reemplazarla con luz en colores alegres de tonos verde, naranja y violeta. Las paredes del pasaje se convertirán en un panel activo de navegación e información. Las líneas de advertencia en la plataforma y los diagramas de líneas están diseñados para tener la forma de pistas de PCB.
*** Palast Architekts
(Riga, Letonia)
Los autores decidieron glorificar la estación de metro Novoperedelkino como la estación más tranquila del mundo. Para ello, proponen revestir las paredes y el techo de la estación con innovadores paneles fabricados con materiales insonorizantes y absorbentes de ruido que evitan que las ondas sonoras se reflejen en las paredes y creen un eco. Con el mismo propósito, el plano de la superficie de las paredes en la estación se ha aumentado significativamente: está hecho en forma de corrugación y, en algunos lugares, un diamante rústico (la cámara facetada), que se pliega discretamente en algo. Babilónico, o bizantino, o simplemente imperial-heráldico. La gran celosía de piedra del pabellón de entrada, formada por "ventanas" en relieve, complementa la trama.
*** Evgeny Leonov
(Riga, Letonia)
Aquí el énfasis está en la antigua Rusia: los motivos de la decoración de las cámaras y cámaras de Moscú, a base de hierbas (sin embargo, similar a Kholui, así como a los dibujos olímpicos de la marca de Sochi), pilares que se expanden hacia arriba como si necesitaran sostener bóvedas de piedra. De hecho, las "bóvedas" son cajas de luz equipadas con emisores LED RGB-LED que pueden cambiar los colores de la iluminación durante las vacaciones en la ciudad.
*** Se presentaron al concurso más de 600 proyectos, 96 fueron admitidos al jurado que cumplían con todos los requisitos del concurso (Novoperedelkino - 46, Solntsevo - 50). De estos, 22 proyectos son de participantes extranjeros: Eslovenia, Países Bajos, Alemania, India, Francia, Bulgaria, España, Chipre, Gran Bretaña, Canadá, Italia.
Jurado del concurso:
- Marat Khusnullin, teniente de alcalde de Moscú para Políticas de Desarrollo Urbano y Construcción (presidente del jurado);
- Andrey Bochkarev, jefe del Departamento de Construcción de la ciudad de Moscú;
- Andrey Gnezdilov, arquitecto jefe del Instituto de Investigación y Desarrollo del Plan General de Moscú;
- Elena González, crítica de arquitectura, comisaria de exposiciones;
- Erken Kagarov, director de arte del Art. Lebedev Studio
- Olga Kosyreva, cofundadora de Design Lecture Center;
- Sergey Kuznetsov, arquitecto jefe de la ciudad de Moscú;
- Konstantin Matveev, director general de Mosinzhproekt OJSC;
- Alexey Muratov, socio de KB Strelka;
- Vladimir Plotkin, socio fundador y arquitecto jefe de TPO Reserve;
- Elena Solovieva, jefa de NPO-38 "Zonas Históricas" del Instituto de Investigación y Desarrollo del Plan General de Moscú;
- Vasily Tsereteli, director ejecutivo del Museo de Arte Moderno de Moscú;
- Nikolai Shumakov, presidente de la Unión de Arquitectos de Moscú, arquitecto jefe de Metrogiprotrans.