Establecimiento De Carretera

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Video: Establecimiento De Carretera

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Anonim

Lincoln Highway, o Interestatal 30, se convirtió en 1913 en la primera carretera en unir ambas costas de los Estados Unidos. Va desde Times Square de Nueva York hasta Lincoln Park en San Francisco. Esta ruta de muchas maneras abrió los ojos de los estadounidenses a las posibilidades del automóvil, que pronto reemplazó al ferrocarril como medio de transporte en largas distancias. Fue al costado de la Lincoln Highway y otras carreteras clave en la primera mitad del siglo XX que surgieron tipos arquitectónicos específicos: cafeterías, moteles, estaciones de servicio y establecimientos de entretenimiento destinados a los viajeros.

Un museo de esta carretera aparecerá en Pensilvania, donde el tramo de 200 kilómetros de la carretera N 30 tiene estatus de monumento. Los autores del proyecto serán Robert Venturi y Denise Scott Brown, quienes fueron los primeros en ver el potencial arquitectónico y la estética peculiar no solo de Las Vegas, sino también de High Street, la calle principal de una ciudad común, donde se encuentran la mayoría de las tiendas. y se concentran las instituciones, una calle que suele ser parte de la ciudad que atraviesa la ciudad. Carretera principal. Cabe señalar que los clientes, la organización sin fines de lucro de Pensilvania Lincoln Highway Heritage Corridor, con sede en la ciudad de Ligoner, recurrieron a Venturi por accidente, inicialmente sin saber nada sobre los méritos del principal teórico del posmodernismo.

El proyecto del futuro museo desarrolla la tipología habitual de una tienda o cafetería al borde de la carretera: se trata de un edificio en forma de hangar, detrás de la fachada de vidrio del que se instalará un enorme letrero, una "postal", claramente visible para quienes pasen por el Lincoln Carretera: esta carretera pasa a 30 metros de la obra. El contenido del museo seguirá el espíritu de Las Vegas (y los ideales de Venturi): "monumentos" restaurados: una gasolinera, dos bungalows de un motel de carretera y un café Serro's Diner (1938), donde los visitantes pueden cenar, será exhibido. También entre las exhibiciones habrá varios autos, la reconstrucción de la calle principal de una ciudad estadounidense común de mediados del siglo XX, etc. El complejo del museo incluirá un auditorio, una biblioteca y locales administrativos. El área total de construcción será de aproximadamente 1000 metros cuadrados. metro.

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