Los talleres de Ken Shuttleworth y Wilkinson Air dan un enfoque diferente al problema de estas estructuras industriales abandonadas, debido a la desigual importancia de estos edificios para la ciudad.
Wilkinson Air propone convertir los famosos tanques de gasolina de King's Cross en un complejo residencial. A pesar de su condición de monumento de 2ª categoría, ya han sido desmantelados y serán trasladados a una nueva ubicación, más cercana al Canal Regents, como parte de la ejecución del plan general de reconstrucción integral de la zona industrial circundante. Uno de los cuatro enormes cilindros se reconstruirá como un marco hueco, mientras que los otros tres se convertirán en un complejo residencial de 144 apartamentos que llegará a 11 pisos. Dentro del marco original de cada uno habrá un volumen acristalado con un atrio cubierto en el centro; casi todas las habitaciones tendrán forma de cuña.
Este complejo residencial es solo uno de los nuevos desarrollos que aparecerán en el área de Kings Cross en los próximos años: también albergará el campus de la London University of the Arts para 6.500 estudiantes, la nueva sede de Sainsbury's, una docena de edificios de oficinas y un Zona residencial de 2.000 departamentos.
El proyecto del taller Make de Shuttleworth para el complejo de tanques de gas Nine Elms cerca de la planta de energía de Battersea es más radical: se supone que estas estructuras deben ser demolidas hasta el suelo y, en su lugar, un complejo de 4 edificios de gran altura, de planta redondeada y que recuerdan ligeramente de sus "predecesores", se erigirá. Se ubicarán alrededor del espacio verde, y las plantas también se plantarán en sus techos.
