La nueva mezquita catedral junto al complejo deportivo olímpico ya está en construcción: los minaretes de hormigón casi en su totalidad son claramente visibles desde la avenida y permiten apreciar el alcance. Será una mezquita gigante: debido a la nueva sala de oración, su área total aumentará de 4 mil a 30 mil metros cuadrados y la capacidad de 1-1.2 mil a 4.5 mil personas. La antigua mezquita de 1904 será demolida y reconstruida. Hace cien años, los arquitectos orientaron mal su mihrab (un nicho que debería indicar la dirección a La Meca). También se erigirá un nuevo edificio para una escuela musulmana.
El proyecto del complejo (los autores de OOO "Architectural Bureau 2002") fue considerado previamente por el consejo y aprobado. Ahora estamos hablando de asignarle el estado de un "objeto único", que el complejo reclama debido a la importante planificación urbana y el significado especial de culto para los musulmanes de Moscú, así como debido a las dificultades de ingeniería asociadas con la transferencia de los sistemas eléctricos existentes. subestación. No había lugar para ello en la superficie, y decidieron colocar la subestación en el sótano del edificio de la Dirección Espiritual, construido junto a la mezquita en la década de los noventa. Los cálculos especiales también requirieron la construcción de minaretes y una cúpula gigante.
El presidente del consejo, Yuri Grigoriev, estuvo de acuerdo en que el complejo de la mezquita catedral es de particular importancia e instó a los presentes a atribuirlo a objetos únicos, sujetos a una cuidadosa ingeniería, protección contra el ruido de los flujos de tráfico y aclaración de las alturas de los minaretes..
La discusión del proyecto de desarrollo del famoso Instituto de Cinematografía de VGIK im. S. A. Gerasimov, ubicada en Wilhelm Pieck Street (el proyecto fue desarrollado por FGOU VPPO "Inzhestroytsentr"). El instituto está ubicado en un edificio de cuatro pisos de la década de 1940, que, según Vladimir Malyshev, rector de VGIK y director Sergei Solovyov, que estuvieron presentes en la reunión, no cumple con las demandas del proceso educativo de dos mil estudiantes.. Según los estándares, se supone que un estudiante tiene 30 metros cuadrados de área, mientras que en el estado actual es solo 11. Pero el instituto no tiene dónde crecer, solo hacia arriba, y si se cumplieran los estándares, tendría que construir una torre de 88 metros de altura. Los autores del proyecto se decidieron por opciones medias: 65 y 75 m.
Según el proyecto, el edificio antiguo, que se extiende a lo largo de la calle Wilhelm Pieck, y el edificio relativamente nuevo del laboratorio de formación de la década de 1980, se están construyendo en dos plantas. Se está demoliendo el edificio del estudio de cine educativo y en su lugar se está construyendo una torre de 13 pisos con pabellones de cine, un gimnasio, un comedor y parte de los auditorios. En la esquina del territorio, junto al hotel Baikal, se está construyendo un nuevo edificio educativo de 17 pisos para las facultades principales, así como un teatro educativo para 500 asientos y una sala de ensayos.
Al consejo arquitectónico se le mostraron cuatro variantes de la composición volumétrico-espacial. En el primero, los nuevos edificios son de diferente altura y difieren en la interpretación de volúmenes, en el segundo y tercero, por el contrario, son iguales en altura, 75 y 65 metros, respectivamente, y están unidos por un pasaje. En la cuarta versión, las torres se fusionan en un solo volumen.
La densidad y altitud declaradas en el proyecto no podían dejar de suscitar dudas. De acuerdo con los estándares existentes, un edificio educativo no puede tener más de 9 pisos (hay raras excepciones, entre ellas el rascacielos de la Universidad Estatal de Moscú). También se discutió hasta qué punto los nuevos edificios serán visibles desde VDNKh y desde Ostankino. Por otro lado, los miembros del Consejo, Sergei Kiselev y Viktor Logvinov, expresaron dudas de que la financiación estatal para la que se diseñó el proyecto pudiera proporcionar una construcción a tan gran escala.
Las dudas de los concejales se debieron al esquema de transporte, que está desarrollando el Instituto de Investigación y Desarrollo del Plan General, sin tener a su disposición un proyecto arquitectónico, así como la insolación de los edificios vecinos de cinco pisos a lo largo de la calle Selskokhozyaistvennaya. El miembro de ECOS, Alexei Klimenko, instó a no diseñar la superestructura del antiguo edificio, sino a darle el estatus de monumento histórico y cultural.
Resumiendo la discusión, Yuri Grigoriev pidió a los miembros del consejo que apoyaran las intenciones y la capacidad de VGIK para expandirse. Según el primer arquitecto jefe adjunto de Moscú, es una pena cambiar el edificio antiguo, aunque sería más racional demolerlo y construir uno nuevo. Pero si el edificio se convierte en un monumento, entonces no puede haber posibilidad de demolición, por lo que puede construirse en la medida en que lo permitan las estructuras. El Consejo también sugirió que los autores desarrollen una versión adicional, más "espaciosa" de la composición arquitectónica de la nueva construcción, con el fin de crear un espacio público más cómodo dentro del complejo.
El tercer proyecto considerado por el consejo - un complejo multifuncional en la carretera Varshavskoe (LLC "Dedal"), fue objeto de críticas más duras. Está previsto construirlo junto a la estación de metro Prazhskaya, en un sitio dentro de los límites de Kirovogradskaya, Krasny Mayak y Varshavskoe shosse, donde ya hay dos centros comerciales propiedad del mismo inversor. El territorio ocupado por los mercados se utilizará para el nuevo objeto.
Exteriormente, el complejo se asemeja paradójicamente a un castillo medieval con torres, tres de las cuales contienen una oficina y un centro de negocios, y la cuarta, un hotel. Los seis primeros pisos del edificio están dedicados al comercio, pero esto no se ha revelado desde el exterior. Se asumen techos demasiado bajos en todas partes. Según Sergei Kiselev, la altura mínima para los locales comerciales se considera de 6 metros, para las oficinas: 3,6 metros (ambos autores han ganado menos) y el estacionamiento subterráneo planeado con cinco rampas adyacentes no es viable. Los miembros del consejo también señalaron: la ausencia de un estacionamiento para huéspedes en el suelo frente al complejo y una parada de autobús frente al hotel, un cruce de carreteras "atascado". Muchos de los presentes coincidieron con Andrei Bokov en que el consejo, por decirlo suavemente, se entusiasmó con la aprobación de este complejo en la etapa de anteproyecto, pero el inversionista en la situación actual debe ser apoyado, y en su propio interés, los intereses del inversionista, es necesario rehacer el proyecto. Por tanto, sin perder tiempo, es necesario dar asistencia al equipo de autores hasta que el inversor abandone el proyecto. Resumiendo la discusión, Yuri Grigoriev estuvo de acuerdo con la opinión general de que es imposible ponerse de acuerdo sobre el borrador de esta forma, requiere mucha revisión. Es necesario rehacer la zonificación funcional, la altura de los pisos, corregir errores de cálculo tecnológicos, identificar el propósito de los diferentes volúmenes del edificio estructuralmente y en las fachadas. El proyecto revisado debe ser considerado en el Consejo Público del alcalde de Moscú sobre los problemas de dar forma a la apariencia arquitectónica y artística de la ciudad.
