Los antiguos autobuses del modelo Routemaster en el momento de su aparición en 1954 determinaron significativamente su tiempo, por lo que operaron con éxito en rutas en el centro de la ciudad hasta finales de 2005. La principal razón para abandonar esta forma de transporte público de fama mundial fue su falta de respeto al medio ambiente y su incapacidad para satisfacer las necesidades de las personas con discapacidad … Estos problemas se abordan completamente en el nuevo Routemaster, una colaboración entre dos “marcas” clave del Reino Unido: el taller de Norman Foster y la oficina de diseño del fabricante de automóviles deportivos Aston Martin. El trabajo en el proyecto del nuevo autobús fue del interior al exterior: de la solución del interior al aspecto exterior. El nuevo autobús será más maniobrable y potente que su predecesor, además de más seguro: esto se verá facilitado por el acristalamiento panorámico de la cabina del conductor, las pantallas de las cámaras de vigilancia externas instaladas allí y la comunicación por radio con el conductor.
El habitáculo incluirá suelos de madera y tapizados de cuero artificial. El tragaluz de la plataforma superior llevará paneles solares; También regulará la cantidad de luz solar que ingresa al autobús, evitando el sobrecalentamiento. El Routemaster actualizado será un vehículo de cero emisiones y también tendrá una puerta lateral adicional para pasajeros discapacitados y pasajeros con niños pequeños (conservando la tradicional entrada trasera abierta).
