Aceptaremos, No Aceptaremos. Reunión Del Consejo Público El 17 De Diciembre

Aceptaremos, No Aceptaremos. Reunión Del Consejo Público El 17 De Diciembre
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Video: Aceptaremos, No Aceptaremos. Reunión Del Consejo Público El 17 De Diciembre

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Video: REUNIÓN CONSEJO LA MILAGROSA 27 DICIEMBRE 2016 2024, Abril
Anonim

Alexander Kuzmin abrió la reunión discutiendo la reconstrucción del puerto fluvial occidental, que es de interés directo para la oficina del alcalde, ya que el puerto servirá a la ciudad de Moscú. Se encuentra en la orilla opuesta, frente al MIBC. El proyecto ya ha visitado el consejo y, después de ajustarlo, disminuyó drásticamente en altura, habiéndose reducido a 2 pisos, para no estropear las vistas de la famosa Iglesia de la Intercesión en Fili. El complejo tiene un estacionamiento para 8 mil espacios y una función de logística que utiliza tres tipos de transporte a la vez: un ferrocarril, un río y una nueva carretera que conecta el respaldo norte de Kutuzovka con la autopista Zvenigrodskoye. Desde el lado de la ciudad, el puerto parece una "zona verde en las colinas", así es como Alexander Kuzmin describió el proyecto. Al alcalde le gustó el concepto y fue aceptado.

La siguiente discusión fue una propuesta de anteproyecto para la reconstrucción del estadio en Izmailovo, preparada por la Empresa Unitaria Estatal Mosproekt-4 (Andrey Bokov, Dmitry Bush). La construcción del estadio central de la capital se inició aquí en la década de 1930. Luego llevó el nombre de Stalin, y uno de los autores del proyecto fue Boris Iofan. Antes de los Juegos Olímpicos de 1980, el estadio fue reconstruido, manteniendo el "búnker" debajo del campo de juego del anterior. En el nuevo proyecto, se propone devolver la solución Iofanovskoe de la fachada y recrear una pequeña sección del estadio de acuerdo con el proyecto original. Se reconstruirá el núcleo de pista y campo con un campo de fútbol, el estadio se adecuará para competencias de rugby. En la parte nueva se notan dos marquesinas curvas, debajo de una hay asientos para espectadores, debajo de la otra, más grande, un hotel deportivo con 200 habitaciones. El proyecto fue considerado nuevamente - en la versión anterior capturaba parte del complejo natural, se aconsejó a los arquitectos que lo eliminaran; ahora "el tema está resuelto", y el alcalde estuvo de acuerdo con la versión actual.

El proyecto del complejo de la comunidad judía en la calle Spasoglinischevsky (que oficialmente se llama el desarrollo del territorio para el complejo) ya se ha considerado en el consejo, y hace relativamente poco tiempo. Recuerdo que entonces el alcalde amenazó con quitarle la parcela a sus dos copropietarios (dos comunidades diferentes) si no se ponían de acuerdo entre ellos. ¡Y vaya, acordamos! El concepto actual, elaborado por el taller ARTE + bajo el liderazgo de Vladimir Yudintsev, fue evaluado positivamente por el consejo. El complejo consta de una sinagoga y un centro social y cultural, que a su vez también consta de dos partes: la superior (calle arriba), con un centro comunitario, un restaurante, apartamentos, y la inferior, con una sala de conferencias., un centro de formación, un mini-hotel y Avda. Edificios, divididos en grupos de edificios pegados entre sí, en apariencia es caótico y parece ser los restos de una matriz dividida en partes. Lo que refleja con mucha precisión el conocido arquetipo de la ciudad oriental. Estos cuartos en miniatura, separados por tres calles interiores que conducen a la sinagoga, se parecen incluso un poco a los de Jerusalén. Incluso se propone utilizar la piedra traída de allí en la decoración. Los edificios siguen los pasos del relieve y se hacen más pequeños en gran escala que la sinagoga, que es la dominante absoluta aquí. Hay pocos pisos, dado que se trata de una zona de seguridad del Kremlin: solo 2 en el frente de la calle y 4 en el fondo.

Alusiones de Jerusalén que eran bastante lógicas en el centro judío, sin embargo, el concilio no las aprobó. Alexander Kudryavtsev sugirió, en lugar de traer piedras de Israel, tomar como base los edificios históricos del barrio y "adherirse a esta dimensión". El alcalde estuvo de acuerdo con él, señalando que "ahora es más Tel Aviv, no Moscú, pero como una oferta de colocación se puede aceptar".

Un proyecto a gran escala para el desarrollo del territorio de la parte occidental de la península de Nagatinsky para el tecnoparque de la ciudad "Nagatino-ZIL" fue asesinado a puñaladas por el alcalde. Nagatinskaya Poima es un lugar responsable, y Yuri Mikhailovich no estaba satisfecho con cómo los autores del proyecto, la Empresa Unitaria Estatal NIIPI del Plan General y el taller de Yakov Chernikhov, utilizaron su potencial, en particular, cómo diseñaron el terraplén. El concepto presupone el retiro paulatino de la zona industrial de 32 hectáreas de la península y el desarrollo del territorio desocupado con edificaciones de función social y productiva, es decir. edificios del tecnoparque en 5 sitios (el sexto a lo largo del río está siendo ajardinado). La solución de distribución presentada al ayuntamiento está formada por módulos cuadrados de edificios, alineados en fila, que en la parte inferior tienen un espacio común como una calle interior. Por separado, en el terraplén se eleva el volumen del hotel de dos "pétalos" semicirculares, que es bastante arbitrario en términos del diseño arquitectónico; para este objeto, Alexander Kuzmin propuso realizar un concurso por separado. El hotel le recordó al alcalde de una "suela alta caída", y calificó la decisión del terraplén en su conjunto como "repugnante", señalando su incompletitud: "Hay poca belleza en todo esto", concluyó Yuri Luzhkov y cerró el proyecto.

Además, el consejo se familiarizó con los proyectos de los centros de transporte de Vykhino y Kosino, que forman parte del gran concepto para la construcción de la carretera Moscú-Noginsk y el paso elevado sobre la dirección Riazán del ferrocarril de Moscú. Como explicó Aleksandr Kuzmin, algunos de los centros de intercambio que se están construyendo hoy para el "traslado organizado" de personas del ferrocarril de superficie al metro son comerciales (Tushino, Planernaya) y la ciudad los construye en los lugares más concurridos, donde se encuentran los ejes. especialmente necesario. Entonces, en Vykhino, la ciudad reconstruirá completamente (según la organización de flujos más conveniente) el área al lado del metro, y también habrá un edificio de centro de transferencia, de toda la pila de "carga comercial" en la versión anterior, solo quedaba un nivel de locales de servicio en el nuevo. El centro también prevé la construcción de garajes - "interceptores", en Vykhino - para 3 mil coches, en Kosino para 4.250 coches. El autor del proyecto arquitectónico Timur Bashkaev encontró, como señalaron los miembros del consejo, una solución expresiva, que refleja el propósito del edificio en su forma, que se asemeja, de perfil, a la nariz de un tren de alta velocidad. Yuri Luzhkov consideró que el trabajo era sólido y pidió aprobación.

El sufrido proyecto del edificio en Kotelnichesky Lane No. 4 fue menos afortunado: nuevamente hubo un problema. Desde hace 10 años, en el terraplén de Kotelnicheskaya en el área de Shviva Gorka, se abre un agujero en el sitio de construcción, donde todo lo que se concibió allí no puede crecer. Naturalmente, su función ha cambiado para hoy: ahora esto es vivienda, las soluciones compositivas también han cambiado, una más extraña que la otra, al menos cuatro se presentaron al consejo, este último fue llevado a cabo por la oficina de Rakurs, encabezada por Alexey Kurenny.. Shvivaya Gorka se construyó una vez con propiedades, pero ahora, sin embargo, hay casas estalinistas monumentales a lo largo de su cresta, más tarde crecieron dos casas de placas, y recientemente la escala fue finalmente cambiada por el banco, construido en el terraplén según el proyecto de Leonov.. Sin embargo, el distrito está incluido en la zona protegida, ya que, como dijo Valery Shevchuk, aquí ha sobrevivido una mansión, así como la construcción de una fábrica de hilado de seda, por lo tanto, el número de pisos no debe exceder los 3-4, mientras que en el proyecto en consideración - los 10.

Su composición arquitectónica, la más inteligible de todas las opciones pasadas, con dos potentes torres, el volumen se reduce al río de 10 a 5 pisos. Aquí termina con un estilobato, que sobresale fuertemente sobre el terraplén, literalmente "comiendo" una franja de vegetación, como un banco al lado. Esto fue señalado, en particular, por Mikhail Posokhin, reconociendo que los volúmenes eran demasiado grandes. En defensa de los autores, se dio a entender que trabajaron en los volúmenes una vez establecidos por el inversor, y colocaron muy inteligentemente todos los metros cuadrados necesarios en el interior, excavando significativamente el volumen en el suelo, en 5 niveles. "La ley es dura, pero es la ley", dijo Alexander Kudryavtsev, aunque la decisión no es mala, pero para implementarla, es necesario volver a dibujar las zonas de seguridad, no se pueden construir 10 pisos aquí, la ley prohíbe.

Pero al alcalde categóricamente no le gustó el edificio, porque, según el alcalde, “pateó descaradamente” en el terraplén, y en sus torres albergaba una intención comercial: “¿Por qué el edificio tiene dos filos? ¿Para aumentar el área? ¡Esto no es arquitectura, son plazas! ¡Hay que acabar con esto!”. Según Yuri Luzhkov, es imperativo alejar el estilobato y dejar las "cadenas verdes" y la arquitectura misma, que el alcalde describió como "elegante" y "laberíntica", para rehacer. La pregunta con la zona de seguridad quedó suspendida en el aire.

Muy brevemente, Alexander Kuzmin informó sobre el concepto de colocar un complejo multifuncional en la intersección de la autopista Mozhaisk con la carretera de circunvalación de Moscú, desarrollado por la oficina "ABD architects" y "S. P. Graph”, pero con todos sus méritos aparentes, el proyecto, considerado por algunos miembros del consejo bajo una lupa de doble aumento, no pasó.

El proyecto es la segunda etapa del parque empresarial Western Gate, que se está completando en el otro lado de Mozhaika según el proyecto de Boris Levyant. Este es el segundo "pilón" de la puerta occidental: cuatro edificios de oficinas ovalados de 9 pisos. Se despliegan en diferentes ángulos alrededor de un complejo multifuncional, cuyo plan se asemeja a un sector de un círculo, donde tres bloques de diferentes tamaños con una estructura "en capas" están unidos por una zona de comercio rebajada. Todas las estructuras tienen techos verdes. La composición de la entrada, por tanto, está formada por uno de los edificios ovalados de la 2ª etapa y el edificio de oficinas de 15 plantas proyectado por Levyant en el lado opuesto. En la intersección de Mozhaiki con la calle Govorova, hay un rascacielos separado dominante del hotel, de sección transversal triangular.

Al alcalde no le gustó la arquitectura presentada. Según Yuri Luzhkov, “introduce la disonancia. ¡Ciertamente, el eclecticismo es tan ecléctico!”, Comentó el alcalde, señalando las diferentes formas de los edificios, ovalados por un lado y geométricos por el otro. El estrechamiento de la entrada también le pareció inapropiado e insuficientemente ceremonial, por lo que Yuri Luzhkov rechazó el proyecto.

El complejo residencial en Prospekt Mira, 83, en cuyo proyecto trabajó la oficina de Ostozhenka hace unos años, perdió su última oportunidad de implementación. Como dijo Aleksandr Kuzmin, los vecinos perdieron el tribunal en el caso de desarrollo de relleno contra esta casa, pero el litigio no se detuvo, por lo que el proyecto llegó al consejo público, y el alcalde, por lo tanto, actuó como árbitro en esta disputa. Yuri Luzhkov, sin pensarlo durante mucho tiempo, prohibió el proyecto, reconociéndolo como "puntual": "En términos de área y carga, es demasiado, en términos de arquitectura es incluso difícil hacer alguna definición".

Este último discutió el antiguo proyecto de un edificio con funciones de servicio y una panadería en el cruce de Bol. Calles Serpukhovskaya y Valovaya. El edificio forma la esquina de la plaza Serpukhovskaya, por lo tanto, los autores del proyecto - TPO "Reserva", que continuaron el diseño después de la muerte de V. Stepanov, propietario de la primera versión de la composición volumétrico-espacial, propusieron el concepto de un "bisagra". En las cuatro opciones mostradas al ayuntamiento, la forma de la casa tiende a ser redonda, las instalaciones de la panadería se sacan en un volumen separado (opciones 2 y 4) o se integran en una sola matriz. Funcionalmente, todas las opciones se organizan de la misma manera, con una panadería y un comedor para los empleados en la planta baja, y todos los locales de "servicio" previstos en la parte superior.

Según Andrey Bokov, un edificio diseñado para dar forma a la plaza Dobryninskaya en forma de elipse no puede ser "autosuficiente y céntrico", sino más "delicado y preciso". A su vez, Yuri Luzhkov cayó sobre los volúmenes inflados, aunque los establecidos en las resoluciones aprobadas anteriormente, incriminando nuevamente al inversor de codicia, y sin preocuparse por la ciudad: “Este edificio es como un elefante en una tienda de loza. Un monstruo así es inaceptable en este hermoso lugar ". Por supuesto, es imposible no permitir que el inversor construya aquí, continuó el alcalde, pero solo con la condición de una fuerte disminución en el volumen y la función exclusivamente residencial. El alcalde no se opuso a la panadería.

Se decidió posponer el ambicioso proyecto de un complejo de gran altura en Altufyevo, número 10 de la agenda, hasta la próxima reunión.

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