El complejo de New Street Station no solo es uno de los centros ferroviarios más grandes del Reino Unido, sino también el más inconveniente para los pasajeros. Su edificio fue construido en la década de 1960 con un espíritu de brutalismo, y ahora ya no puede hacer frente a su función como una importante terminal de transporte.
Network Rail, junto con el ayuntamiento, ha desarrollado un programa Birmingham Gateway de £ 600 millones que aumentará el vestíbulo de la estación principal en 3,5 veces y creará un atrio espacioso allí, creará una nueva fachada con tres entradas principales (habrá 8), así como una nueva plaza frente al edificio.
Tras la finalización de la reconstrucción en 2014, el tráfico de pasajeros a través de la estación New Street aumentará a 52 millones de personas al año.
El proyecto "Foreign Office Akitects" fue reconocido como el mejor en el concurso de arquitectura. Los arquitectos propusieron cubrir el edificio con tiras de metal pulido e instalar pantallas digitales gigantes en sus entradas principales. El enorme atrio llenará el interior de la estación de luz solar. Según los autores, el proyecto está inspirado en la belleza del horizonte de Birmingham, así como en el movimiento de personas y trenes en el espacio de la estación de New Street.
En la final de la competición, los rivales de FOA fueron, entre otros, Rafael Vignoli y UN Studio.
