Estamos hablando de 10,5 hectáreas de rieles rodeadas de estacionamientos y almacenes. Cubren seis cuadras a lo largo de West Side Highway y el río Hudson. Las autoridades de la ciudad establecieron una tarea para los desarrolladores: dominar este espacio sin interferir con el trabajo del ferrocarril. Se pidió a los postores que bloqueasen las vías con una plataforma de hormigón, en la que se pudieran ubicar edificios de poca altura y un nuevo parque de la ciudad, y el espacio restante podría ser ocupado por torres residenciales y de oficinas. El área total utilizable de bienes raíces comerciales en el nuevo complejo (es decir, una fuente de ingresos para los desarrolladores que participan en el concurso) puede ser de hasta 1,2 millones de metros cuadrados. metro.
Las duras condiciones de los organizadores obligaron a todos los participantes a colocar edificios de gran altura en lotes baldíos en las partes norte y sur del territorio que proponían, desplazando los edificios residenciales hacia el oeste, para que desde sus ventanas se abriera una vista del Hudson.
Empresas relacionadas, con el apoyo de un posible inquilino, el magnate de los medios Rupert Murdoch, encargó a Robert A. Stern, Cohn Pedersen Fox y Arcitectonics el desarrollo de su proyecto. Ven un rascacielos de 74 pisos como el centro del complejo, rodeado por tres torres más pequeñas. También incluirá un enorme centro comercial, un parque y una nueva plaza que se utilizará para publicidad, proyecciones de películas y conciertos al aire libre de Murdoch's News Corporation.
Cesar Pelli y FXFowle (desarrolladores Durst Organization y Vornado Realty Trust) trabajaron para otro inquilino, Conde Nast Publication. Poseerá la torre más alta del conjunto, que se complementará con una serie de edificios residenciales hacia el oeste. Puentes peatonales curvos conectarán los edificios del complejo, pasando sobre el espacio del parque.
Helmut Jahn se asoció con el arquitecto paisajista Peter Walker (desarrolladores de Tischman Speyer Properties) para organizar cuatro enormes rascacielos a los lados del edificio. Entre ellos hay una plaza redondeada conectada con el parque y las calles de la ciudad por una amplia escalinata.
Brookfield Properties invitó a Diller Scofidio & Renfro, SOM y al taller japonés SANAA a trabajar en su proyecto. Proponen construir torres de oficinas a lo largo de la autopista 10th Avenue, junto a un centro comercial y un hotel, dividiendo el parque en dos partes y alejándolo de la ciudad.
El proyecto arquitectónicamente más interesante de Stephen Hall para los desarrolladores Extell Development Company. Hall sugiere colocar la mayor parte del espacio comercial en tres torres interconectadas en la esquina noreste del sitio. Están conectados en la parte superior por una enorme plataforma de observación. Otro grupo de tres edificios de gran altura se complementa con seis estructuras inferiores, que el arquitecto denominó “cortes de sol”. Están dispuestos de tal manera que el sol, según la hora del día y la temporada, ilumina una u otra parte del parque durante el día. Este parque no se construirá sobre una plataforma de hormigón: en cambio, Hall diseñó una estructura ligera atirantada de 7,5 hectáreas, un valle curvo con agua de lluvia recogida que fluye por el fondo. El proyecto también incluye la construcción de un teatro abierto, una sala de conciertos y un jardín de esculturas.
