El nuevo edificio alcanzará una altura de 300 m, que es 24 m más bajo que el famoso edificio del ingeniero Eiffel, pero significativamente más alto que el edificio más alto de París en este momento: la torre Montparnasse (180 m). El concurso fue organizado por la constructora Unibail, la mayor propietaria de inmuebles en La Defense, que ahora está construyendo allí un enorme complejo de oficinas de Coeur Defense, que se convertirá en el más grande de Europa. Tales "estrellas" de la arquitectura mundial como Jean Nouvel y Norman Foster también presentaron sus versiones del rascacielos al jurado.
Un proyecto de tan gran envergadura, que cambiará el rostro de la ciudad en el futuro, ha provocado protestas de las autoridades de París, pero cuenta con el apoyo de la organización pública EPAD (Organización Pública para la Mejora del Distrito de La Defense), que ha liderado el desarrollo de este centro de negocios de París desde su fundación en la década de 1950.
La idea de construir un rascacielos "Far" ("Faro") está relacionada con el plan general para la reconstrucción y renovación de toda La Defense, adoptado en julio de 2006 y que prevé la construcción allí para 2013, 450.000 metros cuadrados. m de espacio para oficinas.
La torre, diseñada por Tom Mayne y su oficina Morphosis, será un ejemplo de construcción ecológica. Su doble revestimiento de acero y vidrio permitirá la ventilación natural del edificio, y toda una arboleda de aerogeneradores en el techo generará la mayor parte de la electricidad allí para las necesidades del rascacielos. Entre el Big Arch (1982-1990) y el CNIT (Centro de Nueva Producción y Tecnología Industrial, 1956-1958) se erigirá un edificio de formas curvilíneas estilizadas, que crece a partir de una base en forma de bloque. La distribución interna de los espacios de oficinas, que ocuparán la mayor parte del edificio, será lo más libre posible, se podrá modificar en función de las necesidades de los inquilinos. Los niveles superiores estarán ocupados por un restaurante y una plataforma de observación. Se espera que la construcción esté terminada en 2012.
